这一点倒是跟国内时的斯柯达4S店给的建议是一样的。
另外非常想知道，BMW的不论是Manual transmission还是automatic transmission以及differential，它手册上都写的是Lifetime fluid, no fluid change required.
这个lifetime究竟是多少年？或者说BMW希望车主开多少年就writeoff掉？然后这就是它的lifetime？
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打电话给别摸我问下不就知道了？在这问问不出结果的，买一车开来，谁研究那么多？
别说BBA了，一般人开个普通车也差不多8年左右就换了吧
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全部都指望主机厂保险公司RMA警察的话，还要泡论坛干什么呢？
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其实就只是好奇而已，然后可以跟朋友圈儿里装B——看，兄弟特么的啥都懂啊！哈哈哈
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宝马这个变速箱油争论不断
同一个zf变速箱在别的牌子的车上都有保养要求，宝马就说终生免维护
我的建议是，要么就按照宝马说的不换，要换就每2年更换
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没有一个变速箱的变速箱油是免维护的，车坏就是因为信了这些。
德系，尤其是性能车，要做 proactive 预防性保养，要中长期持有的话。
能下载或者买到 service / repair / maintenance 手册，具体到什么组件需要什么样的维护保养/替换，甚至某一个螺丝用力矩扳手拧到什么程度都有。
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没有一个变速箱的变速箱油是免维护的，车坏就是因为信了这些。
德系，尤其是性能车，要做 proactive 预防性保养，要中长期持有的话。
能下载或者买到 service / repair / maintenance 手册，具体到什么组件需要什么样的维护保养/替换，甚至某一个螺丝用力矩扳手拧到什么程度都有。
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下载过一个1000多页的maintenance manual，PDF文件，直接晕掉
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是啊，bmw有点坑爹，虽然它的变速箱逻辑是写得最好的之一
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八万公里一换
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6速DSG 12万换完后 现在22万没换过 看开到什么时候
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哈哈哈，宝马这锅背的，丰田手册可写着需要换可没有dealer给换，我前两天换了之后感觉不是一个车了
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日系几个牌子都是终生免换的
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同感，换完后不能说100%恢复到出场时的状态(这也不可能)，但升降档的平顺性，以及变速箱的响应速度，的确有可以感知到的明显的改观。
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所以bmw的变速箱究竟是什么原理？感觉跟里面暗藏机关似的，换了后就会怎么怎么着
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估计晕菜的不止我一个，
不是一个车，是两个？
好了，还是坏了？
dealer不换，自己换？
我可不敢自己换，据说CVT变速箱油要求可高，玩坏了可麻烦
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我的是5年12万8千公里那油已经棕色了味道非常刺鼻，里面还有很多肉眼可以看到的杂质，但是torque converter里面的应该还没有完全换出来所以16万我打算再换一次。
换了之后换挡真的很顺畅，感觉换挡速度快而且利索
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抱歉我没说清楚，我的意思就是脱胎换骨变了一辆车
我不了解cvt变速箱相关操作手头没有手册，我是AT变速箱换油不是很复杂。买油的时候去penrite网站查一下自己车型用什么对应的油就可以了。只要油型号对加入正确的量一般没什么问题。
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宝马都是用别家的变速箱比如最新的zf，很多车厂都用同一个变速箱，都有维护要求
也许宝马对这东西有独到的理解，但是理解再深刻也没有变速箱厂家深刻吧，宝马凭什么那么理直气壮
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我的宝马要求2年/2万公里换机油， 反正我是一万公里就换了。。。。。。
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Mazda说是lifetime，6万公里的时候检查，发现油已经棕色的，原来应该是蓝色的。 换了求安心吧
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判断标准不应该是颜色，而是杂质，很多润滑油遇到高温后都会变色，变深甚至变黑，但是不代表油不行了
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行车电脑不告警没必要换
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坏了的时候就是lifetime结束的时候吧
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嗯，漏油孔的磁铁或多或少总有杂质在上面。4万公里的时候还是蓝色的，所以6万就换了
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勤换也好
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哈哈哈，这个定义很科学，所以bmw车子的lifetime就是变速箱的lifetimeo
(*≧▽≦)ツ┏━┓拍桌狂笑
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有啥可笑？
你理解错误，人家可能只是说变速箱的lifetime不需要换油，没说车的lifetime不需要换变速箱啊。
国内宝马换变速箱的案例还少吗？李老鼠就有一个视频，解释其实只需要换个垫圈的，宝马也让他换变速箱
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