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车主维权史上首次在伦敦、华盛顿同时维权，这个豪华品牌火了！
车里vs车外
百家号09-13 09:20
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提到路虎，你会想到什么？豪华suv？豪华越野车？路虎品牌最初是英国豪华suv品牌，后来破产之后被印度塔塔集团收购，而当时的国内的朋友一看到这种外形阳刚的豪华越野车就走不动路了，尤记得那时的路虎加价销售都是10万、20万的加，而且还供不应求，路虎品牌也因中国市场而迎来新生，直至今日，国内的销量仍然占据路虎全球销售的4成左右！
但是就是这么一款严重依赖中国市场的豪华品牌，在面对路虎揽胜运动p400严重的质量问题时，却选择漠视消费者的权益，4s店与公司之间互相踢皮球，无奈的车主只能选择联合维权！
根据车主的说法，这款路虎运动版p400出现的问题有以下情况：
1、开的好好的，三块屏幕同时全黑，但是导航依旧有个女声传出，若有若无。
2、开的好好的，踩油门，车不走了，只有发动机的轰鸣声。
3、开的好好的，踩刹车，车不停了，只有你心脏的狂跳声。
4、开的好好的，忽然全车断电，发动机熄火 方向盘卡死，刹车卡死。
5、开的好好的，你没踩刹车，但是车自己刹车了，还是那种一脚到底式的刹车，车停了，你以为你撞墙了。
6、车子显示还有30%的电，于是你充了四个小时的电，然后电没了。
7、显示纯电模式下行驶，然后你发现实际是在烧油。
8、油电混合的车，油耗11个起。
9、开门，上车，门锁断了，直接断了。
10、买的时候说，纯电可以跑50公里，买完以后发现只能跑20公里。
11、没有泡水 没有暴晒 可是中控的皮子还有塑胶 自己翘起来了。
12、去店里修了十几次 然后上海和地方的系统都显示该车没有任何进店记录。
……
但是目前比较无奈的是路虎一没有高层出来解决问题，二是国内的消协也是不管用！由于看不到国内维权成功的希望，气不过的车主决定去国外维权，目前维权的路虎车主兵分两路，一路去路虎的大本营维权，目前已经有车主代表抵达了伦敦。后续还会有维权大部队过去，他们在和当地的有关部门沟通后，将和伦敦的律师一起前往伦敦维权！
而另外一组车主将前往前往华盛顿美国证监会总部，在当地协会以及律师的带领下 以“产品存在严重质量问题并大规模系统化的隐瞒质量问题，涉嫌严重欺骗股民”的名义，向美国证监会提交情况说明，并对路腐公司、遢遢集团发起调查申请。剩下的车主将各自的车辆问题进行汇总形成证据，并且翻译成英文版。同时他们还会联系全国其他尚未加入的受害者共同维权！
这次的路虎维权如果成功，可以说是中国车主维权史上的一个里程碑，给在国内不作为的车企一个狠狠地耳光。让在国内的外国车企企不敢再如此肆无忌惮。为他们加油，因为他们的今天也可能是我们的明天，不要觉得自己没遇上就觉得事不关己。
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以后国内有事儿都跑美帝去维权，这是啥套路？找不靠谱去评理？
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3、4、5有点恐怖，搞不好要闹出人命的
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这边倒是没听说，不知道国内的路虎闹什么幺蛾子
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希望他们成功，狠狠打脸有关部门，让他们不作为
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难道是天津港买的不知道哪里来的X贸车? 这种车的前世今生只有上帝说得清
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有点蹊跷，否则怎么维修了N次却查不到记录
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找美国维权？跟美国有毛关系啊。
这个东西是正规渠道来的吗？为什么售后服务这么差？应该通知工商总局禁止进口才对。质量这么差，澳洲怎么卖？
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路虎总部在美国么？
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印度车
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开着开着，全车断电，没反应，熄火再起就好。
这好像是多年的老毛病了。
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所有坏事应该都是美国的阴谋吧，不找美帝算帳找谁啊？是不是可以这么解读？
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10、买的时候说，纯电可以跑50公里，买完以后发现只能跑20公里。
两吨多的车子，如果在市区堵车的情况，跑不到30公里应该是正常的。
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消协工商啥的连罚酒三杯都没有，有啥法子呢。上英国总部和美国证监会搞都能想出来，感觉车主也是实在没辙了
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感觉有了冤屈都跑美帝去诉苦，当美帝是青天大老爷了，这还了得，肯定有人不高兴
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你是说应该去印度维权？
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天津港那个神奇的汽车保税区有全世界的所有车,英雄不问出处只要你想买,别人就有货,
买个路巡可以选国标,平行,美标,欧标,中东,俄罗斯外加各种神乎其神配置
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p400e基本上没有平行进口的
这个车澳大利亚的dealer都没见过真的。。。
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澳洲满大街的RRS，怎么没见人反应这么多问题
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都说了是修不好的路虎咯，买之前难道不知道吗？
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路虎这款车刚到天津港那会英国就派来了一个团队维修，场地全部围起来，中国人不得入内，然而修了一整，啥也没修好
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澳大利亚p400e一辆都没卖
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都不是一个产品，维权的是路虎的插电混动P400e
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可能不算是去美国维权，只是去华尔街股票证监会想把股票砸下来，逼董事会重视，也算是匪夷所思之举
可能再不行的话，就会有人把路虎冲入广场人群碾压砍杀泄愤了
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油电混合的车，油耗11个起
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