为什么什么都没有啊，十代混动雅阁也没有，混动crv也没有，地球梦也没有，就5样车hrv，crv，civ，acc，ody不浪费展厅吗？
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土澳量太小....
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被你发现了， 确实看不上， 一个月三千多辆， 一年4万辆的新车销售， 差不多美国一个月的销量不到， 所以。。。
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楼主，我怀疑你说的是现代吧，就是歪了点的H标志那个，土澳虽然土，但本田的地球梦还是有的，但就是有没有直喷的区别罢了
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天朝14亿人的市场，美国4亿人的市场，澳2500万的市场。投放的多谁买啊
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是的。其实何止本田 其他品牌一样歧视，给澳洲的配置都特别低
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没有的车太多了
混动odyssey敢来吗 还有混动kluger
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所有品牌都一视同仁。的确是看不上凸凹的市场。
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楼主说对了
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有 type R 我就满足了。
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pilot也没来啊，当然中国也没有
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土澳好像是人均销量数一数二的市场，奸笑
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应该说大多数车厂都不怎么重视吧，新款上市慢，价格还贵
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谁让你在土澳呢，认命吧楼主，住在这个大农村没让你开拖拉机就不错了。
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拖拉机都看不起，要特殊驾驶证。
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加拿大一样人少 人家车价便宜选择多，我们。。。
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非去盯着那些可有可无的车干吗?主流的哪部买不到?
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是
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或许是某部分人的真爱吧
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楼主漏了jazz
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去年买CIVIC的时候问了一下sales雅阁啥时候来，他说估计不会来了，因为销量太少了
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同级别里面 以3年计算 jazz的保养费用是所有同级里最高的 澳洲人又不是傻逼 上赶子去被本田坑吗？当然不买他的车 他本田自然更不会在澳洲这里投入
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隔壁帖子也在问马自达为什么在澳洲这么popular，哈哈，这两个牌子换个国家就是反过来的
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小排量，无动力，无操控光有空间没办法吸引澳洲买家的。曾经代步开过一台上一代顶配两箱civic，是我开过的最垃圾的车………应该没有之一…………油门到底都不走，方向盘那虚位大到快打半圈了车都不变向。那操控…………简直了
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雅阁的价钱都快赶上宝马了，卖不掉是正常的。
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马自达在国内被本田按在地上各种摩擦。。。
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加拿大可是靠近北美这个竞争激烈而且制造国，运输费用便宜得多。澳洲一个独立的大陆，离哪里都远。加上总销量真的太小了。 投放车型多了，库存，零部件等成本都会提高不少
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市场规模决定一个公司的销售策略
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主要澳洲是右舵。。。跟着一个 日落帝国，搵食艰难
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