如题，国内C 级车那么多，不用用说之前最成功的A6，宝马的5系 奔驰的E系都很多。
反观澳洲，马路上BBA的车不少，可是这个C级车却少的可怜，A6更是一年都未必能看到一辆，更高的D级车都见得更多，这是为什么呢
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这级别车在澳洲基本上没用。说空间没空间，说驾驶乐趣也没啥，也不便宜。澳洲也不讲究后排空间，更别提加长什么的。然后澳洲人都是自己开车。商用车也都是经济实惠，基本上都是camry。
想要空间的都买SUV的，想装逼的都买C class 3 series。
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刚帮你问了下旁边的鬼佬，得到的答案是他会选Holden Commodore，中大型车鬼佬更爱V6和V8
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在澳洲有点鸡肋。。。
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的确是，国内这系类的车，或者全系列的车都加L了，也是一大特色
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真的这个级别的车在国内和这边简直就是一个天上一个地下的差距
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lz在哪个城市？反正悉尼这边E系，5系甚至7系满大街都是
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国内后排太重要了，要载领导、公公婆婆岳父岳母、七大姑八大姨、七大姑八大姨的七大姑八大姨……
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墨尔本，我主要是发现A6少的可怜，其他两款还是多一些，之前说了D级的确是要多的多比C级
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路上经常见a5，a6太少了
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1, 国内买车主要是个面子，到处都需要面子，气场， 宁买520不买330
2，便宜，中国C级车跟B级车差价不大。
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鬼佬层面来说，实用性不大，太贵了，开着人家以为是公司的车， 国人层面除了以上原因还有就是--不能装逼， 同样的车国内三十万，也就是6万刀， 这边要9-10万甚至更高， 花这么多买个国内30万的车无法在来访的亲朋好友同学旧爱间得到体面。另外凸凹8万出头就可以上装逼三大利器之x5, gle,q7，想想这些车在国内多少钱。甚至可以上稍微低端的途锐，才6万多，这玩意儿之前在国内可也是百万豪车啊...谁会买a6....
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澳洲比较实在，喜欢什么就买什么， 澳洲人非常喜欢性能车，宝马M和奔驰AMG人均拥有量貌似世界第一。
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A6也有，就是比BB的要少。另外，好像奥迪是BBA里销量最低的
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因为。。。。。。穷。。。
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对啊，感觉奥迪系列里面最少见的就是A6，其他都能见到，A6一年也见到不到两辆似的
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之前去看车，一年多新的A6，原价在7-8W的样子，不到5W就开走，还有几两可以选，似乎因为销量低很不保值
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一针见血，这针都扎到脖梗子上了
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山西的学生在北京上学，感慨北京真有钱，别人问他为啥这么说？答曰：你看北京满大街的奥迪A6，山西很少见，都是奔驰宝马。。。。
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开这车会被以为是司机，只见过一个希腊人开宝马7，再没见过一辆。
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国内买 a6 e 5 系就看上它们宜家宜商嘛~
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因为这里有土炮
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装逼三大利器之x5, gle,q7
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我觉得这个size的定位就是很尴尬，不上不下。操控不如3，C和A4，豪华又不如7，S和A8。
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好段子
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真事儿，我表妹的山西同学说的
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的确很鸡肋，别说这个系列了，，奔驰S和宝马7也是卖不出去几辆
有这钱都买SUV了，喜欢玩的都买小钢炮
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这里宝马7大部分是Limo Car，小部分是有钱老头开着。
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