可以，现在有个pdf按钮，一件疏通，前提是5月份后产的。
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怕啥，我这里有几十台陪你玩，哈哈哈
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你看看每月销量排行榜，那么多人买，怎么就你有疑问?
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那是以前Toyota口碑好积累的品牌效应，不代表现在没问题。这个DPF的问题只会越来越多。
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奥迪烧机油的问题比这普遍的多，也严重的多，不是照样有人买？车买来不就是造的？又不是供的，放心大胆的买，放心大胆的开，大不了换个dpf价格也没有很吓人
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不需要担心吧。
反正必须有，要坏大家一起修。
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这个好像也可以清洗
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要买一辆没有任何问题的车，估计这辈子只能走路了！
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要买也买没有已知问题的车。难道要做明知山有虎偏向虎山行的人吗？
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非常同意，Prado算是问题最少的了
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不能 你别买了
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应该不是清洗，而是强行焚烧
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因为这个所谓的已知问题对大多数澳洲用户来说根本不是问题。只有少量买来却只在家门口低速转悠的用户，才是问题。每月跑两次郊外玩玩就可以解决。
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这问题犹如明知人最终会死，为什么还有活着？
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2014 3.0t diesel 带不带DPF
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我的卡宴也会这个问题
我看这家有这个清洗的服务 准备试一下
https://www.dpfregen.com.au/
另外问一下 这个如果是自己burnning的话，是不是一定要有速度 而不可以空挡原地
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不带
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dpf是个啥。。。
我们去年买的，老公说除了起动慢没别的毛病，他一直致力于当变灯第一个启动的司机。。。
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肯定有人会说走路费鞋
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定期跑跑高速应该就好了
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为了满足环保指标的发动机废气颗粒收集器，集多了又没有及时烧掉就会堵塞，如果经常跑高速，会及时烧掉，不会影响正常使用，也不会有感觉，不会有报错信息。
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凡是柴油车，早晚都有DPF问题。
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超佩服买东西认真做功课的同学，我这种不求甚解的人简直就是糙汉子555
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这个问题是无解的，DPF的正常使用寿命也不过十几万公里。也就是说会在车报废前先出问题，到时只有更换才能解决问题，费用不菲。不得不说，逐步收紧的环保政策正在让小型柴油车走向穷途末路。
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好像是有速度和转速的要求
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还是要买汽油车。
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汽油车 拉船拉房车 是真不得劲啊
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怎么不得劲？3.5或4.0拉不动船或房车？你的船吨位多少？
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