求助各位老司机
二手Toyota Prado，多少公里以上就不建议买了？
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关键还得看拖没拖过房车，干没干过重活儿吧。
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看你买来干嘛，不拖房车啥的话，就在城里跑的话，可以看看2手的汽油版
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汽油版和柴油版，用途有不一样吗？
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请问怎么查拖没拖过房车啊？
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需要拖房车之类的必然上柴油版，要是就铺装路面开，周末短途旅行之类的汽油版就足够用了，但缺点是油耗高。普拉多柴油老跑城里短途貌似PDF会有堵的风险。可惜汽油版的绝版了，只能买2手的了
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汽油版是好车。
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一个月前买了一辆2015年的GXL， 3.0 柴油，只跑了4万多公里，比较满意，目的打算用来外出游玩。因此你要明确用途，据车行朋友介绍，柴油车一般跑几十万公里是没有问题的，跑近百万公里都有，关键是保养得好。若价钱合理又保养好，年份和公里数不是绝对决定因素，若汽油车就不同了，上10万公里或近10年的车就最好不买，而且买时检查车底看看有没有曾经off road，否则可能会有碰伤。我经验不多，供参考
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最主要看看有没有在那种比较极限的越野路面上，使劲造过。。。如何判断，让高手回答。
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是吗！我不太清楚，听讲因为柴油机没有点火系统，相对简单，反而不容易坏，路上常见旧的prado起码过30年吧，感觉很耐用
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不到400一个，四个也才千把块
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50万公里以上的就不要买了，20多万的还能再开很多年
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火花塞几万公里换一次，这玩意人品太好才换一次
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柴油机的话，2006年之后15年9月之前欧四1kd 3.0T不要买其他随意，这个发动机injector有缺陷、老款的injector washer是铜的容易烧坏之后造成机油结焦然后造成喷油不准确crack piston，然后就是piston设计有缺陷如果喷油不准确非常容易漏个窟窿。如果crack piston而且过保修了之后呢，rebuild基本14k+起步。开这个车的基本10万公里换injector，或者没事就插个obd读一下injector feedback value，但是也看到过fb里 1kd crack piston 组里什么都正常毫无预兆的就完蛋了。
关于1kd 到google里 输入1kd crack piston或 hole piston那是非常多的，所以非常不建议买这款，我自己开的就是这款发动机的车，基本每个月都读一下injector然后非常注意保养和燃油的纯净，不打算拖车了因为会增加损坏几率，现在没时间出去玩，等需要出去玩的时候就去买个2011年后的LC200或者新prado
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多少米？
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$46000
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50万
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汽油超十万就不碰了？ 汽油比柴油的可靠多了吧
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柴油耐操得多，扭矩大，汽油版很少吧
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你得看前车主是什么人吧？
如果是家主用来接孩子的买菜车，哪怕每年只跑5000公里都不能买。
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请教， 为啥 ？
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学校停车位紧张，很多没事干的家主就为了那个车位，不惜提前一个多小时去占，车不熄火，坐在车里吹空调刷微信。
是的，一公里都没跑，可是车在空转呐，这比跑1万公里都毁车。
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谢谢大家的分享，尤其是21＃的分享，学习了！
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