I bought a Jeep! Well, an expensive Jeep...
5月9号周五更新：
终于提车了，一大早来到车行，看到我的车静静地等待在那里，心情嘛，你懂的
Paper work.. 介绍各种功能.. 开走咯~
提车的时候12公里
随便用手机拍了几张，回头再测评哈！
顺便问问：有没有办法设置让指针速度和数字速度同时显示？
4月13号周日更新：
昨晚躺在床上，怎么想怎么不爽：我怎么这么被忽悠了呢？那个SALES说最低只能5W6我怎么就信了呢？这些年换了10台车了，帮朋友去砍价买车也超过5台了，现在变这么菜这么2了！？
其实我并不很不介意我自己的成交价比可能的最低价贵一点，毕竟我不靠着几百刀的区别去给自己心理安慰，何况也得FINANCE的。但如果买下来让自己心里觉得磕碜，那就不行了。
于是今天一大早，我一骨碌爬起来直接冲到了Heartland Jeep,也就是Castle Hill这。 他们周日是早上9点开门，我是8点58到的,这时有四五个Sales都站在车行门口聊天准备进去。
其中一个Sales礼貌地问了句” Can I help you?"
我说“Is it too early ? It's not yet 9"
对方“No no no, it's ok it's ok it's ok, how can I help you?"
我说“I'm after a Jeep"
这时其他SALES起哄了，对他说“Wow, he's after a Jeep! Make sure he doesn't leave without a Jeep!"
(我承认我今天很没形象，随便一件T恤、头发都没整理）
所有人都笑了。他问“What kind of Jeep you after?"
我说“ A Grand Cherokee Limited Petrol"
他说" Do you already know anything about this particular model or how would you like me to help today? Did you book a test drive? "
我说" Let's talk about price"......
此处省略若干字。
我很诚心地把头一天地事情告知了这个Sales,也很直截了当地告知了我的要求。 Sales一听就知道我肯定是个要买的主，也很直截了当，给了我一个低价。至于其他具体的砍价过程、所谓的请示经理过程其实所有车行都差不多，反正最终的成交价锁定在了54.5K, 2014 made, 黑色 Limited, 但价格额外包括Paint/Leather/vinyl Protection以及Window tinting. 至于地毯和一箱油的话，谈合同的时候没说，最后我走的时候问起，Sales说这两样其实是standard across range. 对了，提车时间为3个星期。
所以今天一早，我从头到尾在车行呆了不到2小时，把买车的事情搞定了。
签合同、交定金。
然后我出去给昨天的车行打电话，接电话的刚好是做贷款的孟加拉兄弟，我说我不要了、昨天付的500定金就当compensation吧，非常抱歉。当然给的理由不是说我买了更便宜的，善意的谎言就不拆穿了吧。 不过还好，兄弟就是兄弟，怪不得中孟两国关系好，那兄弟听了以后说表示理解，并说500的定金还是会退给我。（那必须的了，你当cooling off period是假的？） 那么，表示感谢和遗憾，还有再见。
电话打完，烟也抽完了，回到showroom里，跟负责FINANCE的鬼佬谈完、搞定paperwork，准备走了。
Sales从头到尾也是很礼貌热情，眼神非常坚定和真诚，甚至拿出他的炸薯条问我是否来点。 最后走之前他问了一句
" who was the sales in Roseville?"
我说“ Cxxxs, Cxxxs from Greek"
他说“ Oh, another wog "
我说“ yeah, what about you? Lebanon?"
他说“ No, I was born here, but my parents were refugees from Iran"
好吧，跟昨天一样，我又把友人认成敌人了。可惜，到最后握手说拜拜了，我还没来得及问他叫什么名字。
因此我第一次本着不作死就不会死的态度，把56K的JEEP换成了54.5K，还额外加了点实际上并不贵的OPTION。
I still bought a Jeep ! Well, less expensive now..
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4月12号
终于决定出手换Family car了。
需求：要SUV，不要丰田和韩国车，最好是7座。
我自己用WORD表格的形式整理了我的参考名单：
全新X-TRAIL ST-L 7座、全新PATHFINDER ST-L + OPTION PACK、大切LAREDO 4X4汽油、全新雪铁龙的GRAND C4 PICASSO、三菱Pajero VRX。 我的名单里没有把CX-9和Territory列入，是因为CX-9我去年就试驾过，而Territory的内饰现在的我实在是无法再恭维了，何况要考虑需要开好几年。
首先来到了Parramatta尼桑，接待我的是同是友的Sales, 具体名字就不说了 广告嫌疑。 人很耐心也很热情。先是静态地把Pathfinder和X-TRAIL里里外外都看了一遍。 我出门前曾看了一下美国人对新X-TRAIL的REVIEW, 说第三排只能坐孩子、这车的第三排就是个joke,。但当我和LD坐进第三排，却意外地发现都还好、能忍受，这点很让人surprise。（我们身高都不高，170和162，北方大汉子们需要重新考虑）
这一代X-trail比上一代无论是配置、做工还是设计，都简直是有了质的提高。我看的中配ST-L上该有的都有了。除开皮座、座椅加热，这车4W的RRP开走价甚至包括了360度全景摄像头+GPS导航。但唯一让人不大满意的是方向盘的形状以及中控附近的设计，不过这纯粹是萝卜白菜的问题，绝无贬低此车之意。
至于Pathfinder, 车行没有我要的ST-L，我看的和试驾的都是顶配TI。简单的说吧，首先最让人惊讶的是第三排空间，真的是超大的，而且第二排可以完全折叠起来方便出入、第三排空调出风口和饮料杯的设计非常非常贴心。至于配置、舒适性、功能等等都没得说了，很棒。基本上参考全新Kluger吧，两者毕竟是死对头。 唯一让我难以理解的两点是，全系Pathfinder都标配了多功能仪表显示屏、可以在速度表和转速表之间显示很多很多很有用的信息，但我不明白为什么就不能数字显示时速呢？连新X-TRAIL都可以，我觉得现在开车去看那个速度的指针是非常累的事情； 其次，这车都5W7的RRP开走价了，竟然不给电动尾门？？ 不过除开这两点还是很可以看出尼桑是为了这款车下了功夫的。各位看官，新的Pathfinder真是一台很好的车。
接下来就是试驾，我先试驾的Pathfinder,然后试驾了X-TRAIL。 Pathfinder给我的第一个感觉就是转向感不同。
每个人对转同样大小的一个弯都会有一个如同本能的习惯，比如方向盘转多少度或者多少圈；或者说大部分车方向盘需要转的幅度应该是差不多的。 但Pathfinder不一样。在一个很平常常见的十字路口左转时，我以平时的习惯向左打了不到一圈，车子转过去以后竟然差一点上了Kerb。这说明车方向盘的转向幅度比较大。 一开始我有些不习惯，但开了几分钟就觉得这样非常好，尤其是在ROUNDABOUT掉头的时候，考虑到这么大的车身，转向的时候让你很有信心和余地。
3.5的发动机搭配CVT真是非常SMOOTH非常安静，急加速如同丝绸般毫无顿挫感，但同样地也毫无推背感。 不过没有推背感不代表提速不快，这台达2吨重的车提速还是很不错的。我在转盘180度掉头，一出转盘立刻猛踩油门，当几秒后发动机转速降下来时一看速度：都80了，而我一点都没有感觉到车子在往前猛冲。
高高在上的车身、良好的A柱位置以及够大的反光镜给了非常非常好的视野。
至于路感，就是清晰但不失舒适。过Speed hump的时候能明显感觉到那个颠簸和明显感觉到车子很重，不过皮座和悬挂有效地吸收了冲击，虽然不说像雷克萨斯的车那么舒坦，但还是很能称得上舒适的。
至于全新X-TRAIL，开起来除开视野好一些，简单点说吧：Drives like a Corolla, Feels like a Corolla, Turns like a Corolla, Accelerates like a corolla. 我几乎感觉不大出开起来和新Corolla的区别，至于这是好是坏，就见仁见智了。
同时GRAND C4 PICASSO和PAJERO就这么无辜地被我们否决了，甚至连看都没去看。
下车以后，我们首先否决了新X-Trail。在象征性地问了一下Pathfinder的RRP以后告知Sales说我们先去看大切，看完再说。
Sales态度真的很棒，既不push你，也不失热情，还把我们引荐给Parramatta Jeep的另一个Sales，一个鬼佬。
其实大切我早就去看过N次了，只是一直没有试驾过。这一次是因为提前BOOKING了，因此话不多说，试驾Laredo 4X4,拿钥匙上路。
想必论坛里很多很多人都开过大切了，因此这里关于大切的试驾我就不多废话了。总而言之下车以后我陷入了一阵时间的纠结：
考虑外观：大切
考虑操控：大切
考虑内饰：Pathfinder
考虑实用：Pathfinder
考虑舒适：Pathfinder
考虑配置：Pathfinder
考虑质量：我相信是Pathfinder
考虑空间：Pathfinder
考虑动力：Pathfinder (其实大切只是推背感强一点而已）
理性地考虑一下的话，应该要买Pathfinder,尽管价格比LAREDO 4X4裸车贵了近1W。但我不知道大家有没有这种感觉：就是有些车，你明知道它很好，很合理，但你就是无法喜欢上它？ Pathfinder对我和LD来说就是这样。它真的是非常棒的车，各方面都没话说，做工也精致得很，但就是只能真心夸赞它，却没法喜欢上它。想必很多时候人与人之间的缘分也不尽如此吧。
同时，在试驾了大切以后，就因为在50码时踩着油门过了两个SPEED HUMP，然后快速过了个ROUNDABOUT右转，我就深深地喜欢上这台车了，也潜意识里决定就是它了。 说实话，我甚至都没有仔细去聆听发动机的声音、去感受变速箱的工作、去研究中控的多功能显示屏。
而人一旦决定了一台车，就会为它的种种不足自己给自己找借口来说服自己：
这车质量怕是不好吧？ ------- 3年保修，车行额外给3年，怕啥？何况现在谁一台车开6年啊？ Pass..
这车没有7座哦，父母过来怎么办？ ------ 7座一年才用得上几次？真不行了去租台7座开几天才多少钱？ Pass..
这车配置低多了，导航都没有呢 ------- 以前学生时代送过几年PIZZA，现在又在做旅游业，都活地图了还要啥GPS？ Pass...
。。。。。。。。。。 ---------- 行了 It's a Jeep! Pass Pass Pass....
于是坐下来砍价了。我比较的直接，首先是充分表明诚意，然后告知我想要的Option,包括黑色、Capped Service, Leather, Sensors. ，额外的要求是一定要2014 made (not compliance) ,以及Factory Warranty从提车那天开车算；然后拿出咱友大哥提供的神45K成交价的合同，笑眯眯地希望他不要废话，只要他不废话，我也不多废话了。（当然原话不是这样的啊，我和这个Sales都是玩枪的爱好者，从头到尾交流也很河蟹愉快，气氛也是友好和平的）
Sales看到合同，眼睛鼓得像灯泡那么大，惊讶了半饷后表示去请教经理。。。 他回来以后，真的没多给我废话，告知我们根据我们的要求，他能做的最低最低的价格是49K，表示很遗憾不能帮到我们，希望我们去合同上的FIVE DOCK看看，然后友好地送客了。结果这下换成我们没话可说了，其实说实话根据我的要求，47K以内我是能接受的，但他直接送客了，那也就罢了吧。
从JEEP出来已经快12点了，那就先去WESTFIELD觅个食吧。话说我今天开的是想要TRADE IN的SMART，也终于感受到了它的魅力：在车满为患的WESTFIELD 我在TROLLEY BAY旁边从容地找到了一个其他车根本没法停的车位，在其他人羡慕嫉妒恨的眼神中潇洒地吃饭去了 当然这是题外话。
吃完饭回到车上，想着回家算了，下午去SSAA放个100发子弹打打靶。结果还没出Westfield的停车场，电话响了，是Roseville的JEEP打来的。因为我昨晚发TEST DRIVE的ENQUIRY也发到了那边。 电话我的SALES竟然就是两周前我去看牧马人的时候接待我的SALES。告知来意，长话短说了两句，我们直奔Roseville。
砍价过程就不多说了，最终ROSEVILLE同意了47K，包括我提的要求。握个手，出去跟SALES抽根烟。
题外话：抽烟的时候顺便给我的SMART做VALUATION，然后不知道怎么就谈到了男人的问题，20岁Pentium，40岁Microsoft，60岁Panasonic，80岁Lenovo。。。。
这时候LD从SHOWROOM里出来了，说还有一台大切，尾门可以电动开启，快来看看。。
过去一看：嗯？这是LIMITED呢。。 恩，前栅栏下面不一样。。恩，轮圈大一点。。。恩，电动尾门。。。。，恩，已经有皮座了。。。。恩，还有座椅加热和座椅记忆。。。 恩，SENSOR已经有了。。。。恩，有加热反光镜。。。。恩，还有导航。。。。恩，喇叭好像还多几个。。。
LD不淡定了，必须，必须要买LIMITED。
这时候我有点匆忙披挂上阵了，因为我真的没有就LIMITED做过足够的研究。。。 赶紧拿车手机CARSALES, 查NSW全新LIMITED的最低报价，是56777。
Sales跟我说能做的最低的是56K给我，我还口53，对方回话是否介意2013MADE, 2013 COMPLIANCE的，我说不行。SALES说是否介意全新未注册过，公里数10，但WARRANTY已经开始计算了2个月了的，我说不行。SALES说是否介意不是黑色呢？我说不行。SALES说那么实在没办法 只能56，要不你还是买LAREDO吧。
遂去问FINANCE的“印度人”，做QUOTE，得出两者的MONTHLY PAYMENT的差别是160。再问了一句：你们印度买大切会比澳洲贵吗? "印度人“说 我们孟加拉国的进口车关税是150%。 顿时内心觉得十分抱歉，把友人认成了敌人。思想斗争了一会以后，最终出去跟SALES握手成交。
因此最终的DEAL，也可能是史上同款最贵的DEAL:
56K， LIMITED汽油， 黑色， 黑皮，2014年MADE，小小心意送了一箱油和FLOOR MAT，对了还有3年CAPPED PRICE SERVICE
各位买的比我便宜的，欢迎看笑话，但求恭喜买新车！ I bought a Jeep !
此外再问一句：车行里的胖鬼妹给我推荐各种保护项目，当然我是肯定一律不会要的。不过关于黑色车我以前的大黑领教过了，太容易遭细小的划痕，因此我还是得做一个OPTI COAT。自己动手能力自认为不强，想请大家推荐一下悉尼在哪做OPTI COAT可以物美，但相对价廉？
最后再题外一句，小SMART就准备卖了，有兴趣的可以移步http://www..com.au/bbs/f ... &extra=page%3D1 看一眼。
补一下几个本人翻译的测评：
全新TOYOTA KLUGER测评
全新NISSAN PATHFINDER测评
全新GRAND C4 PICASSO测评
全新HONDA ODSSAY测评
全新HYUNDAI SANTA FE测评
评论
不错，谢谢分享，虽然今年不换suv，不过明年等Ford新珠穆朗玛上了之后也会开始走一遍这样的流程
其实吧，list上真正走心的也就那么一两款（内心基本定得八九不离十了），列上一大串很多时候就是去看个热闹图个新鲜，LZ是不是同样的想法？
其实这两款很不同啊，一个是向people mover更近一步的七座城市suv，一个是越野城市两相宜的多面手，驾驶乐趣上无疑不是一个档次，LZ应该入的是汽油吧，动力上应该不会输nissan 3.5L，当然大切的柴油更令人着迷，有人评价开起来像6缸汽油，百公里8s内，油耗又是柴油油耗，实在完美。这代变速箱好像已经是zf8了，更完爆cvt，lz如果是喜欢开车这两车里选真的没悬念
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呵呵 的确， 试驾以后就定下来了
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恭喜， 恭喜。 巧，今天我刚去看了， 没试驾， 挺喜欢。
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首先恭喜买车，其次让我觉得太有才的就是，奔腾，微软，松下和联想了。。LZ太有才了，膜拜
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写的好长啊。恭喜恭喜。好车啊。56k还好啦。去年这一代刚上市的时候帮朋友买的limited汽油是59k不过加了全景天窗。
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恭喜楼主啊，我只有眼馋的份了，也是试过车了，都和dealer谈好价了，LD说实在开不了这么大的车。。。。。
再说了，贵不贵的，自己喜欢就好，有钱难买心头好～～
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不错好车，恭喜
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看了半天竟然沒買 pathfinder
對大切沒特別感覺
你買 pathfinder 我恭喜100次 因為看了你講得太好了我也想買了 就是沒錢嘿嘿嘿嘿
你買 大切 還是恭喜 因為不知大切好不好 沒感覺嘿嘿嘿
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我也打算看看pathfinder
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恭喜楼主，写的很有意思，最近也在考虑大切，昨天堵车，边上一部srt，看着很眼馋啊
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恭喜啊，价钱也不错，
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恭喜恭喜
人生莫不如此
买车就像选女朋友
赵小姐温柔婉约大家闺秀
李小姐聪明伶俐活泼可爱
lz选过来选过去，思前想后，夜不能寐...
最后选了
胸大的刘小姐........
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恭喜楼主，同样下半年准备换family car了，估计也要一家家的问一家家的看了。
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看了一下那个统计帖，觉得理想的价格应该是53K才对
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PATHFINDER是绝对的好车
只可惜无奈爱不上它
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谢谢 看车和买车是一个痛并快乐着的过程
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pathfinder要变大黑轮才好看 TI是有电动尾门的,ST-L没有
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LZ，expensive前面是E原音，量词是AN，不是A
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恭喜恭喜
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恭喜恭喜啊。。看标题第一眼还以为LZ入了个SRT呢
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我也希望呢 family car搞定了，自己还得留点钱考虑我自己的小钢炮
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恭喜楼主入手大切，得快点步入后尘啊
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恭喜楼主买新车了！
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您为何不直接去five dock 买大切呢？
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同喜，我也买了limited，下周5到货，不过个人真觉得这车必须买柴油。。。。
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话说我也买的黑色，什么是opit coating啊。。用了不会刮花？
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经常见楼主翻译文章 终于出手了恭喜
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恭喜恭喜，写的很生动啊。。想问为啥否决 pajero? 给个理由先。。。。
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我觉得SRT的定位比较独特，在能跑那么快的suv里无疑是性价比相当高的，但有多少人需要suv跑那么快呢？何况更牺牲了大切看家的越野能力。
上大切SRT倒不如上克莱斯勒300的SRT，不过要上克莱斯勒300我宁愿上XR6 Turbo，综合性价比无敌了
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