作用是什么?谢谢!
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保护 injector,双重保护
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放了好多水出来!
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说明书上写的如果经常跑高速就没有水需要排出来,而且DPF也顺畅一些
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车底下油箱旁的是30微米的粗滤,发动机舱的是带油水分离器的细滤是5微米,lz说的应该就是这个往外防水,那燃料灯也应该亮了吧得去消一下code。
高压共轨柴油机非常怕水和杂质,所以需要一个带油水分离器的细滤除去水和杂质。
lz的车如果是14年以前的D4D而且过了10万公里最好注意一下injector feedback value,1VD还好1KD如果这个值超出正常范围可能会损坏活塞
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因为我们公司也有丰田柴油车,买了以后我看说明书如果加油灯亮就是water separator里有水需要排出来,如果DPF灯亮就是堵了,最好就是大脚踩油门或者经常跑高速,我们公司车就是经常跑高速,开了6万公里也没任何提示
不然就成这个了https://www..com.au/bbs/ ... &extra=page%3D1
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我的是2011年的,也许没有dpf?
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燃料灯只需拔掉油滤上的接线,就可以reset
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我还没出过这问题,我一直都加bp,滤芯也是定期换
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请教1kd的injector feedback value 在哪?
—————-开高速,油路偶然会有顿挫感
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Fuel pro
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用丰田的techstream或者obd表都能读,我有个帖子可以参考一下
http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=1372846
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你们批评我吧!我虚心接受
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