请教大家，最近想入手一辆七座， 准备在这两辆车中选一个，个人更偏向路虎的驾驶感和内饰， 但是看到很多人议论路虎的reliability有问题。。。
非常想问一下，大家谁真正有过驾驶这两辆车的，或者从别人那里听到过可信度比较多的评论，到底这两辆车的可靠度都怎么样？
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买新车开3年 没有reliability问题
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Volvo不知道，但是路虎质量真的不咋地
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选gls350
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之前开Discovery Sport, 第一年已经回了3次原厂，开了一年半果断买掉。虽然不是一个LEVEL，但是觉得可以选就别选路虎，虽说新车有3年Warranty，但是要回去也很不方便，和浪费时间
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xc90 +1
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特斯拉MX 没毛病
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这个价位的话非要欧洲车的话还是途锐吧 你可能预算8万左右 这两个车都是四缸机 到这个价位还买四缸机图啥？买xc90的无非就是图个有面便宜 但是沃尔沃的顶多顶多算个二线豪华 实际认可程度远远不及bba 买xc90有点要面子面子不够 要排量排量没有 就是寡图便宜了 老话说的好 钱不撒谎 这个价格买最便宜的那这些你要是认也可以 D5最好咬咬牙上六缸 就是口碑不行会影响你的二手价格 这个你考虑清楚 尤其是这届d5的价格好像还没有d4坚挺 我是觉得到了discovery这个价位的车应该质量还行啊 怎么感觉没人说好呢 奇怪了 一点小建议 希望能帮到你
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途锐比人家短了20厘米，还只有五座，怎么可能是同一个级别的车。
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D5的屁股简直了 周围朋友都感叹如果有全新D4肯定入
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+1，那屁股，简直太一言难尽了。
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谢谢大家的留言，很有帮助，请继续不吝赐教，我会仔细认真参考！！
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多年前一个朋友trade了自己的发现3后长舒一口气：终于把这个祖宗给处理了。。。
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我会选Q7
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xc90 +1
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prado吧
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我宁可选二手D4也不要D5，不过还是算了，自从看到邻居家路虎又双叒叕被拖车拉走以后，我选Q7，谢谢
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看他的样子只要欧洲车吗 矮子里面拔将军 再说 级别主要看轴距跟排量划分 车长不是主要用来划分级别的 五座七座只能说锦上添花 主要看内涵 不能看表面
C级
C级高档乘用车的轴距约在2.9米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。
xc90，d5，途锐这都是一个级别，严格说xc90都算c-级别，因为排量不够，缸数也不够。当然这个算是开玩笑，主要还是轴距。
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这个级别7座第一选择不是应该Q7吗
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克鲁格 各方面完胜
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如果从安全角度就是xc90， d5看到过实车后面那个车尾圆圆的总觉得怪怪的。 xc90后面第三排空间还不错，而且第三排椅子立起来还有不少行李空间。
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宝马注重驾驶， 奔驰舒适豪华， 奥迪科技， 沃尔沃是没啥吹嘘的了就说自己安全。 其实它的成绩也没有比其他同等级车子高多少，有些单项可能还比不上其他的竞争对手。 到了这个级别安全上大家真的都差不多没有什么技术碾压的情况存在了
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d5, 每次看到我都会仔细打量下司机，这都是审美观low到啥程度的才会花大价钱买它啊....
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xc90
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如果光考虑安全性，Volvo真是不错的。
因为，汽车碰撞测试中也有“应试”一说。
IIHS刚推出正面25%碰撞的时候，BBA的很多车型的成绩都惨不忍睹。Volvo车型的评价都是Good级别。
不过第二年大家的碰撞成绩都上去了，但个别车企业只加强了碰撞测试一侧的结构强度。于是IIHS换了碰撞的左右方向 ... ... 好像现在IIHS是随机调换测试方向了。
碰撞成绩不好，车肯定是不安全的。但碰撞成绩好，车也不一定是安全的。
就好比学霸和学神都考了100分。对学霸来说，拿100分是实力。对学神来说，拿一百分是因为卷子只有100分。
虽然这么说有歧视的嫌疑，但个人觉得XC90用来做Soccer Mom Truck还是蛮适合的。
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在碰撞测试里面应该没有学神因为没有车企拿到100分。
曾经的学霸volvo也已经被偏科的BBA们迎头赶上了所以我只能说现在的volvo跟BBA比在安全上已经没有什么优势了。
留给volvo吹捧的可能也只能是安全了，论操控， 豪华， 科技，舒适，发动机调教，品牌价值等等volvo都没啥可以说的
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开的13版90，新款Volvo我都觉得超级高科技了
论安全真没跑，但是小毛病也不断，同事的途观，三天两头送修，
内空间还是可以的，最后一排至少不是个摆设，朋友的X5升级7座连备胎都坎了
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明白人。
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XC90吧
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说得有理，一针见血，挺你。
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