借问一个话题：
在没有胎压检测的情况下，比方说每隔一段时间（一个月也好，三个月也好）去加油站验/充一次气，这个时机是最好在冷车启动后不久还是开了一定时间/公里数以后为佳呢？
打个比方：铭牌上写前胎35（280），后胎33（240）。如下三个时机哪个最合适？
1。早上冷车启动后，开了5分钟约一公里到加油站验气压？
2。下午下班以后，开车15-20公里（30分钟）回家，快到家的时候经过加油站验气压？
3。周末去近郊，开了80公里（一半路程为100km高速），快到目的地的时候经过加油站验气压？
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这样生活好累啊，我们又不是开超跑。 过一两个月，加油的时候顺便打一下就好了，或者感到没气的时候
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好崩溃啊
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时机很重要的
拧开盖子的一瞬间就插上，轮胎一不注意，就被打怀孕了
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冷车打气，车开了有摩擦轮胎压力会增大
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正解，所以问的就是胎温在哪个范围内验气/打气比较合适。
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气泵一定要用水电，这样开起来胎噪像大江澎湃。千万不能用火电，轮胎开起来一股煤的味道
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飞机轮胎都用不着这样，至于么。。。
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LZ有空百度谷歌一下不是更好吗？
这问题问的有些叫人崩溃。
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每三个月检查一次就可以了，F1赛车都没这么精准的
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居然有这样的联想，淫才啊
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那就20度，以前物理化学测量时好像就是这个温度范围。不过温差10度也就差10/270，按照公式
PV=mRT，T为开氏温度
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lz这么纠结自己买个气泵吧。也不贵。从此想什么时候打就什么打。
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从没自己打过气的飘过。。。
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66.66公里时加到36.66，大吉大利
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你这养个车比别人养娃还仔细啊.....坏了换一个就是啊...何必那么麻烦
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我家的车一般一个月到两个月，在加油时充气。这个要凭着自己的感觉吧。比如每次一个月，轮胎气压会少2个千帕，三个月会少5个千帕，就要一个月充一次了。如果气压降的慢，三个月多也无所谓的。跑长途之前最好把轮胎充到标准气压。气压过低会增加油耗，车胎容易过热，还是定期充气的好
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每到月圆之日，就是打胎的最佳时机！
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买个外置式的实时胎压监测不就好啦。我几个月前京东入了一个，挺好用的。
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最好启动前打气。没条件选1
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这么讲究就去打氮气，受温度影响小
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冷胎打气为最优。楼主住的反正离加油站也不远，不如头天晚上把车停那儿，第二天早上散步➕打气，一举两得。:)
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这样容易生一个备胎吗？
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为何突然有股疲惫感
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癟了再去充
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别说备胎，双胞胎都有可能。。。
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据说充氢气能省油。。。
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给楼主一个最正确的建议----
你看原厂的胎压贴纸，有说气温的差异，或是轮胎温度不同需要调整吗？
都没说，就是无论何时何地（海拔高低），照著打就可以了
别想太多了----
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