这车的设计就是6个月／10000公里service的
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让车主换车吧，已经不可逆转了，应该是缺油导致的
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:dizzy:最近连报双田
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消耗机油太正常了吧，只是多少的问题，太多就无法接受了，之前的Tiguan，大约2-3000公里一升机油，我就不太能接受。而且这个车机油指示灯坏了么？每半年一次的保养按时做了么？
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正常，新的2.0t就有烧的，老的3.0烧的一大堆
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我的tiguan每半年加一次机油。。
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漏还是烧？
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现在对车的要求太多，动力，舒适，安全，省油，环保。
简单才会可靠。车子设计越来越复杂，质量和可靠性自然就会降低。
两田的质量和可靠性依然是最好的，但已经不是以前那种“unbreakable"的程度了。
同时，别的车（比如欧洲车），制造质量和可靠性也都在进步。
差距越来越小，或者说是已经开始，半斤八两了。
所以现在买车时，不用迷信以前的传说， 喜欢哪辆买哪辆。
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本田之前type r的k20自吸一样消耗。
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这个没办法，只是多少问题，毕竟使用就会有损耗的~
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只有本田现在给大家加机油，真良心车厂
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没多大事儿，最多费点油。继续开把，多用好机油，影响不大。
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大众dealer自己说最好每1000kmtop engine oil，他们免费加
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这是哪一年的Corolla?多少公里了？
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疯田比起德国车已经算是很省心了,话说一傻姑娘开一辆疯田小车, 开了五年本来好好的 有一天突然车子不走了, 拉倒修车师傅一看, 问她上次保养什么时候, 其曰： 啊？车还要做保养？
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顶楼上，车的可靠性不仅仅是特定车型决定的，更重要的是车主是如何保养车。车子应该车主定期检查各种液体的液面高度，至少按照厂家要求的节奏保养。如果车子要求6个月一次保养，你却说12个月之后发现机油太少了，你说怨谁呢lz？
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最后花多少钱解决的？
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我的Corolla 26公里了，烧得不多，每5000公里不用Top up Oil.
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机油是消耗品 每种都烧 多少而已
装配质量问题走原厂保修
未定期包养车主自己责任
丰田锐志皇冠不比德系少烧多少
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