澳洲看大家发油耗,我也有问题,,,

在澳大利亚汽车




车是15年的territory 算比较新吧 4.0 汽油版

之前一直老婆接送孩子开的每天行程不长 油耗一直很恐怖15-17,最高到过20 (我是每次加完油后算的)

自打上次看到说胎压过高会导致油耗争加 就把气放到标准胎压(车上显示的胎压)

上个礼拜跑了趟雪山,回来后去加油降到12.5

到底是胎压还是短程

还有个问题就是平时比如下坡时,完全松开油门的时候 屏幕瞬间油耗还有4-5的消耗 为什么?不应该是0吗

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怠速也要用油啊
难道你是手动挡下坡空挡溜车,屏幕还显示4-5?



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自动啊 下坡d挡溜车 显示4-5

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胎压不足容易耗油吧

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我当初就是这么想的,所以打的多一点
但好像过高也会增加油耗,而且不安全


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短程关系大点

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因为你是高速啊,你可以去趟蓝山,加满油回家。。估计从蓝山到你家10都不到- -全是下坡

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有可能,但是雪山拐来拐去的 并不像笔直的告诉省油吧

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跟市区比还是好多了

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胎压越高,轮胎与地面接触面越小阻力越小越省油。但确实会不安全因为抓地力也小了。而且会导致轮胎磨损不均
所以按手册标准打气就好了

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楼主,同一年,一样排气量的猎鹰。油耗也是差不多的,长途10左右。这是10万公里后的结论,还算靠谱。胎压太高确实对安全有些影响,能省点油,这个排气量,也省不了多少。车重在那,还有松开油门不假,你下坡的时候,变速箱要制动,发动机要怠速,这些动力都需要油。就是平地怠速大概也需要1.5的油。SUV比较高,风阻大些,油耗也会更高点。

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来澳洲第一辆车02年26万公里的4.0 falcon油耗也没这么高啊,就12.6,不过是在阿德莱德。

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下坡油耗没到0一般是坡不够陡,转速太慢。如果转速要超过2千转才能hold住,一般的车都会是0的。

另外当然是因为短途油耗高。刚发动车,然后上坡下坡接送小孩这种短途,这么大的汽油车超过20升也是正常。

气打的足会油耗高,你哪里听来的胡说八道?你随便想想也是不可能的。

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没道理啊 电喷的车下坡应该是0啊 除非是化油器的

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油耗得看平均速度,要是不到30km/h的话,2.5L NA 都可以到15+

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不可能的,你自己想想看个道理。

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短程。我的老肥康市郊混合路况平均车速26时油耗13+,多跑点高速平均车速到30时油耗就11,长途一趟两千公里开出去,油耗9.2。

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下坡也不可能0油耗,只要你的发动机没熄火,就需要烧油,油耗就不可能是0

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到底是胎压还是短程 ?
短程

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混动Hybrid下坡时油耗的确是0
从好事围去蓝山要平均7-8个,回来不用5个,车上三大一小

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我开2008 territory TS6速AWD, 发动机和LZ一样, 平时加91 市区14.3L, 一趟蓝山来回高速约10L


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都4.0了,不要纠结那一两个油了

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3.6土炮,上班4公里,平时16,长途10左右。。。不知道是不是平时距离短的问题。。。

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平均速度20的话,你就会看到15-16L/100km

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是长短途的原因 ,室内短途堵车油耗自然高
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