半夜发帖，国产车的忠实粉丝啊，不过可惜是手动啊
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Suv的话就搞一台了……
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拖两吨？你想多了
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19000，可以直接抵税了，牛。
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皮卡坐起来不舒服
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这个4d20的机器和我现在开的x200应该是一个货，能给的唯一描述就是能满足将你从a带到b这个功能，别的就不要要求了。
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可惜了 厂里工人强烈不要手动挡
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可能是加上自重共2吨。
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敢买长城的人我都很佩服。
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我个人觉得QQ能出口来澳洲，肯定大卖。
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比亚迪估计也行
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看什么路况了，匀速100还凑合，低速因为车重(非承载)很耗油，提速巨慢(我经常开玩笑说0到100要20秒)，涡轮介入延迟。出问题嘛，发动机本身倒是没什么问题，但进气管设计很差，涡轮增压管容易爆掉。
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长城二手掉价 飞快； 不用2年起码砍价50%
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一万多的新车，即使两年掉价50%也就掉几千块
日本那种5万块的车一年就得掉一万多吧，掉一个长城整车的钱
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我觉得买个近新的长城最划算了。
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质量只要差不多，别老坏，便宜点。立马神车。。。
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嗯，同意
我当初就是买了个近新的长城越野SUV，一万多，一直开到现在还没啥毛病
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能搞进2w就直接抵税了可以
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一般说不好的，大部分都是没用过的。这是实话。
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汽油版因为设计不同，没有增压管之类的问题，但朋友开的汽油手动版之前居然油门拉线能断掉，也是很神奇的。就我自己的x200来说，原厂刹车片巨软，到手第一件事就是换成bendix的，否则一百米开外就要使劲刹车要不然停不下来，其次配件找不到，同一个型号的车前刹车盘刹车片却有三个不同版本，涡轮增压进中冷的管子因为设计问题很容易爆，上面的进气管因为有废油气倒入，加上每次保养换机滤都必须拆，也容易坏。倒车摄像头无缘无故坏了，哪里也找不到配件，连某宝都没有。还有其他七七八八的。
当然了，只求a到b，还是便宜的。我花了7500买个二手的，开了几万了，跑土路跑长途，也都活着回来了。
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成功的打消了我进长城的念头。感谢这些实实在在的分享。
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以前的那个X240，开了7年多了
保养还行吧，除了正常换机油啥的，我的机师给换过前面两个刹车片，我自己换了雨刷和后面一个转弯灯泡，还换了四个火花塞，基本都是易损标准配件，在REPCO和SUPERCHEAP都有卖，总共没几个钱
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新版的不知道，老版的我以前吐槽很多遍了。要说高大上，就这么便宜的玩意有蓝牙，有一键车窗，有自动中后镜，有胎压监测，有定速巡航，很高级吧，但是蓝牙只能电话不能放歌，电话时只能听却没有mic所以说话对方根本听不见，一键车窗却只有一键下不能一键上，号称自动变暗的中后镜白天跟晚上一个鸟样，胎压监测经常出错，只有拔电池才能重置，定速巡航一调3公里，车速要不快了要不慢了。当然这些不好说是质量问题，娘胎里来的就这样，我估计新版本的在这些方面也有所改进。但这些都不是试车就能知道的，只看官宣有多少功能到手结果发现没几个好用的就坑了不是。
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