恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future（下称FF）。公告显示，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份，从而获得45%的Smart King公司股份。此前，时颖投资20亿美元（已投入8亿美元）占Smart King公司45%股份，原FF股东以FF公司作价入股占Smart King33%股份，公司管理层占22%股份。这意味着，恒大已成为Smart King第一大股东，正式入主FF，恒大将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司董事长。相关交易已在6月18日通过美国外国投资委员会（CFIUS）的审批。据了解，Smart King全资持有“FF美国”和“FF香港”，而备受关注的广州南沙研发生产基地则由FF香港全资持有。
新浪汽车
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黑钱，有意思吗？
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左手换右手..
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令总管进去了，现在有新主子了？
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恒大买说明还有搞头。
不过法拉第没有真实产品出来，别家有真实产品。当然现在全电动车也不是多高的门槛，只是有多好的问题。
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这个世界真的是看不懂了。
法又成香饽饽了。那谁还回家不？
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看成法拉利的举手
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领导的钱成功洗出。
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管它什么的，恒大今天把乐视搞高潮了
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小徐啊，你看能不能给乐视投点钱啊，很多地方政府和一些老领导们的钱都搁在里面，这样很不利于团结啊。你放心，不会亏待你的，再填几块海边用地，给你做宅基地如何啊？
好嘞，领导你放心。
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全球化的典范，
中国人拿钱去香港上市，
到美国建厂，
整个车，卖去全世界
这起点不是一般的高，
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特斯拉，法拉第。。。。。
电学还有哪些大牛来着？欧姆安培伏特麦克斯韦？
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这里面水肯定很深
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基尔霍夫、楞次
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第一个接盘的是孙宏斌的融创这次又是恒大，都是地产商也都是高负债，太明显了吧。没关系也搞不了地产更拿不到贷款。
看来令完成真的有料啊，乖乖让老假去美国又接着给家产充值
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洗钱么，搞这么声张....
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这人都绝后了 居然还这么挣扎
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绝后的是计划，丫弟弟完成拿了资料在美帝，估计是把资料给川大爷了，现在川大爷打的大大毫无还手之力
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厉害
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这家人枉费起的名字，典型卖过贼哈
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洗钱
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所以说很悲哀啊，那么大个国家各个领域都干不好，汽车做不明白不是因为没钱不是因为没人才，而是大家都忙着捞钱和内耗。老贾真没亏待自己的姓，没啥是真的，我倒看看最后能演出个什么
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许家印20亿美元投资造车一天回本
金羊网
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在正式公布对FF的投资后，作为投资主体的恒大健康第二天便获得了资本市场的积极响应。
6月26日开盘后，恒大健康高开高走，盘中一度上涨79.61%，收盘最终报7.66港元/股，涨幅为66.16%，总市值达661.8港元，创下历史新高。
而按恒大健康前一日收盘价4.61港元/股计算，公司市值仅为398.3亿港元，一天时间恒大健康的市值便飙升263.5亿港元（约33.58亿美元），相较投给FF的20亿美元，许家印凭借几个小时的交易时间便收回本金，可谓迎来了进军高科技产业的梦幻开局。
市场看好“印亭”组合
6月25日，恒大健康以8.6亿美元收购香港时颖公司100%股份，从而获得45%的Smart King公司股份（全资持有FF），成为其单一大股东，正式进军新能源汽车领域。
而在今年初，许家印便曾表示，恒大要逐渐形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业格局。
由于民生地产、文化旅游、健康养生三大板块恒大此前已经完成布局，其如何涉足高科技产业便成为市场关注的焦点。
显然，许家印在公布恒大最新的产业格局前，便已经下定了“造车”的决心。
去年11月份，时颖以20亿美元的投资（已投入8亿美元）获得的Smart King公司45%股份，原FF股东以FF公司作价入股占Smart King33%股份，余下22%股份则预留给公司管理层等作股权激励。
有业内人士指出，恒大选择斥巨资造车，一方面是看中了新能源汽车的广阔市场和政策支持，同时也是瞄准了FF拥有的先进技术，“恒大没技术有资金，FF则是有技术缺救命钱，两者结合或许能迎来一个皆大欢喜的结局”。
而从目前恒大健康的股价走势看，资本市场对于这一组合还是非常看好的。
此外，在今年4月份恒大与社科院签署合作协议时，许家印表示，布局高科技产业，是恒大打造百年老店的重大战略决策。恒大计划在未来十年，投资1000亿元，布局生命科学、航空航天、量子科技、新能源等重点领域。
有分析人士认为，倘若恒大在新能源汽车领域发展顺利，许家印或加速对高科技产业的投资布局。
仍有较大增长空间
数据显示，2017年全球新能源汽车总销量超过142万辆，2018年前4个月销售同比大增52%至43万辆。市场研究认为，随着新能源汽车对内燃机汽车在成本等方面逐渐建立起优势，2025年预计销量将达到1100万辆，2030年达到3000万辆。
而在中国市场，新能源汽车的增长势头也非常迅猛。2017年，中国的新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9%。2018年电动汽车销量预计将超100万台，增速将保持在40%。
虽然增速明显，但当下国内的新能源汽车大多处于低端位置。对于FF来说，国内的竞争对手并不算多。
恒大方面也表示，FF历时4年研发的FF91，多项性能和技术指标均达到世界顶尖水平，如百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里。在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中，FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。
不过，FF91预计200万元的定价，也让市场担心其销量能否达到预期。“FF还是有些准备的，已经开始为中国市场打造一款简配车型FF81，希望可以走量。”有市场人士分析称。
同时，国家在政策层面上的支持，也是恒大决心“造车”的关键因素。
国务院印发的《中国制造2025》的通知中提出“节能与新能源汽车”作为重点领域发展，明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨”的发展战略。
2018年政府工作报告则指出，要加快制造强国建设，推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。
此外，在资金方面，恒大2017年的销售规模为5010亿元，截至当年末的总资产达到1.76万亿元，现金余额2877亿元。今年前5个月，在增效益控节奏的前提下，恒大仍完成合约销售金额约2540.9亿元，同比增长38.9%。“高端新能源汽车的制造，需要的资金是成百上千亿元的，而在引入恒大后，FF在资金上也算有了一定的保障。”上述业内人士称。
值得注意的是，随着恒大入股FF，新能源汽车概念股也出现大涨。作为上下游相关电池厂商的宁德时代，6月26日盘中一度大涨9.19%，最终报74.18元/股，市值首度突破1600亿元。而在成为FF的单一大股东后，有行业分析师指出，拥有新能源汽车顶尖技术水平的恒大健康，未来仍有较大的增长空间。记者 王峥
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反过来想为啥不是恒大准备跑路呢。
如果乐视盘子油水大可以让李书福接手不是。呵呵呵
接受了法拉第在盘入梅奔集团中，那饼还不就画大发了。
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真的能造出来吗？国内好多电动车牌子了，貌似都没有出来。
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这是资本运作还是洗钱？
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找个好的理由把钱弄出来
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