最近要买新车，犹豫这两部，由于安全pkg,都想考虑petro顶配，请大家给点咨询。我查了安全配置，澳洲的碰撞测试数据比较旧和笼统，我看了北美IIhs对这两款2018系列的评测，森林人和CX-5都是得奖系列，但是森林人在前排副驾驶评测中有一项非常差，我不知道是不是结构问题。而cx5都是优秀，所以，想请教下有研究的朋友，下图中有poor结果的是森林人
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去试驾一下最好，你会感受不同的
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如果有这种安全缺陷，我不清楚还要不要考虑森林人
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如果你有这个顾虑的话，我建议你直接选择CX-5
因为就是有50个回帖说森林人好，这个测评打分结果始终是你顾虑的一个点
CX-5销量不错的, 参考此新闻
https://www..com.au/bbs/ ... 6orderby%3Ddateline
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乘员侧的测试很新，2016年才引入的。
现款CX-5比测试更新，成绩好是应当的。森林人比测试老，2014年的吧
所以你的问题是什么呢？
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No,这都是2018年的。所以我的问题是，森林人这方面评分不好，算不算有结构问题。
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No.这代森林人是2014年发布的，这代CX-5是2017年发布的
这不算结构有问题，这算测试成绩不是最好
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CX-5有前档Headup display和限速牌扫描
相信我你会喜欢的
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这样啊，谢谢了。森林人2019款式发布了，但是不知道什么时候上市，相信会改进
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你开cx5?
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恩 我也买的顶配
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在卡车面前，一切都是浮云。
还是提高自己的驾驶技术和安全驾驶意识比较好
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森林人是油老虎
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各方面都很满意？
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但是森林人越野性超赞啊
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你说的对，自己驾车安全很重要，但是车的主动保护也很重要。万一事故发生，车需要做自己能做的一切去保护车里的人
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现在的cx5都是日本原装进口的吗
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买xc60吧。听sales说别的车门里只有一根横梁，Volvo里面有两根
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越野？这是awd呀！
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是原装进口的 我开了快一年了 一切都很满意
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Good to know, 是gt 吗？
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Akera 买的最顶配
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LZ你两个都去试一下就知道了，只看那些数据对普通驾驶者意义不大。这两个我买车时都试过，差异非常明显，很容易决定。
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Symmetrical awd，加xmode, ground clearance 220mm，越野挺牛的
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你买的嘛？能讲一下你说的差异吗？
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7万，太贵了
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你住城里也没多少机会越野吧马自达不也是四驱么
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确实越野不是非常多
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CX-5感觉空间小… 坐进去腿都分不开。直接连试驾的兴趣都没有了…… 可能是我比较胖吧
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