今天看到广告,MG部分车型七年无限公里保修。
https://mgmotor.com.au/why-mg/
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不错,跟韩厂还有holden看齐了
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Holden可没有永久给7年保修的胆量,促销手段罢了,常规保修还是3年
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就ZS养眼些,但是发动机又太弱。。。没太大吸引力啊。
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请问这个MG是属于国内的哪一家的?
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上汽集团
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这种普通车多个三四年延保价值只有两三千刀,随便个新车延保公司都能买。把车造好才是正事
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haval好些吧
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那玩意儿一来没有1.6吨……二来也没有2.0T的发动机啊……尺寸介于cx3和cx5之间,大致相当于asx
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又便宜 又给长时间保修 厂家挣什么。
说个事情,国产一牌子的车,在保修期内空调坏了,夏天都过了,配件还没送到。的确是免费保修,你受得了吗!澳洲是个小市场,养不起这么多牌子的汽车,不想麻烦,受罪的话,乖乖的买保有量高的车子。便宜的 不会有好的体验。
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look like mazda
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朋友的真是例子,配件跟不上。
他最后自己从淘宝买配件,因为实在是等不了了。
配件至少一个月以上
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这种事情正确做法是要求loan car,不给就闹腾,总部电话+facebook留言,没有不灵的
我跟现代 奔驰 马自达 日产的接触都有过订零件要4周的经历,并不是说大牌子一定就能快,主要看你坏什么东西,像空调这种4s冷门故障(尤其是导致空调坏的零件属于冷门的情况下)摊上哪个牌子四周起从原产国订货都不是很奇怪
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等看楼主提车交作业
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有7座的吗
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的确是挺有道理的…这么多年了一直开Toyota,现在正准备换个新一点的二手,也是考虑Toyota。普通人家经不住折腾,更别说等配件了,呵呵…
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我说的是ZS,你说的是?
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看到老外一家开ldv顶配
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这个有点小,来个吉利的伦敦的士可能就好卖了
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那还是闹腾啊。没啥区别。而且他买的国产的工具车,有附件的架子 箱子之类的根本没法租到合适的换。有些要打洞固定的。所以只能忍了。
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你说国产,是指澳洲产吗?
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澳洲汽车制造已死,有事只能烧纸了
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有道理
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你说的是GS吧,那个太难看了啊。ZS那个好像1.2吨 80千瓦的动力。
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看着好像RAV4。。。。
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这车路上看到好几辆了
终于知道为何中国汽车公司要收购那些英国品牌了
因为这里好多人还是有MGB的情节啊
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这车在路上看的好少。
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MG 烂了那么多年了,被上汽买之前就是一坨屎了,现在连个情怀都说不上,想翻身没点特别的东西,关靠便宜和保修难啊。。。
carsales上30年+的MG老爷车都比新车贵。。。多尴尬?
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