2015款 S premium demo现在5万出头就能拿下，当年低配的开走价也就5万多
大改款的内饰确实比原来好很多了，带孔内裤方向盘比原来的金刚罩好看了不少
可是价位一下子拉到72000-75000的高度让小屌丝有点丧失斗志啊。。。
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贵嘛不买他就是了，没人买了就跟现在一样七折起步
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按鹰的调性不久会降价， 耐心点
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那就买nissan
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就入门版卖到7万＋那顶配的r400不是要超过10万了，给我不买新s5，m2，和c43，rcf的理由
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这内饰，哪变了？
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内饰感觉 …… 没感觉
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一个字，等。不是超低，性价比超好的价格，不要碰英菲。
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这内饰也是够屌丝
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好主意啊
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就换了个方向盘啊哈哈哈
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其实对于英菲，它换个方向盘我内心就觉得：哇塞，换了换了，居然换了！
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请问一下这句话怎么解释？是后期维修贵？油耗大？还是定价偏高？我原来一直觉得英菲前面的车型性价比很不错啊，就是内饰渣到爆炸。新出的几个车型开始提价了，不知道是不是英菲自信自己已经成功打入了澳洲市场，可以跟雷车叫板了
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没错，所以我说屌丝啊哈哈哈。。。现在结婚没娃呢，有种莫名的慌张，觉得再不浪我们就老啦~~~
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挺配我，我也屌丝哈
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哎，估计QX70换代也要涨不少，低配价格怎么也得直逼雷车RX350，6万3的价格估计再也没有了。。。
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qx30也死贵要5万以上，体现不了英菲尼迪的性价比
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我意思是等个一年半载再去砍价，或者买demo，会比较划算。Infiniti从一开始进澳洲定价就不算低，RRP一直是豪华车这个范围的。但是他的特点是，一言不合就做活动，比如说RRP快8万的QX70，做活动直接69900开走，然后你在这个特价的基础上还可以砍10%，一下就变成6万出头了。如果是 demo可能更低。那你想啊，你到6万这个档次，是不是就感觉，咦，还阔以哦。又比如说你看看Q50，真正RRP也是最便宜的都要快6万，但是经常做特价，5万开走，你还可以讲，有些demo直接就标价4万出头。那你看，4万出头的价位，你还可以选什么Sedan？凯美瑞，雅阁，马6，SV6这些，Q50再low，是不是内饰做工也可以完爆这些车。这就是性价比。
Infiniti是宁愿定价保持在豪华车的范围，做大折扣，也不愿意定价到普通品牌的位置。因为一旦价格落到下面来，你的定位在大家心目中就在那里了，就算做好了，你要再提价，一定会比现在更困难。他们坚持豪华车定价，就算这几年难一点，只要以后卖得越来越好，慢慢的折扣给小就是了。一句话，我可以给你大折扣，但是我豪华车的定位是立足的基本。自降定位只顾眼前的做法是杀鸡取卵。
Q60你等到17年下半年再看看、一定可以5万多拿下2.0T的，至少公里数很低的demo一点问题没有。coupe本来也是要比sedan贵的。
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嗯。。感觉要全面涨价
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好有道理！我也不知道为什么，就最近一年突然对日产很感兴趣。
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5万多也能拿gla 250，鹰飞估计是觉得车比较新所以价格咬的很死
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不过公道的说，别家豪车入门内饰也就那样了，至少没有要比买菜车贵一倍多感觉
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其实Q50的真相是四万以下的几千公里demo卖半天卖不出去，还是加了18寸轮和天窗的。我思前想后觉得aftermarket零件完全没有的情况下心里太没底，过保后不堪设想，加上发动机功率实在是不行，才155kw，就没下手
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尾部和现代差不多啊。
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