澳洲既然有人拿1.4t A3跟Golf说事,那么就好好掰扯掰扯

在澳大利亚汽车




有人说到同样发动机同功率 同变速箱的golf跟a3,a3驾驶感觉更好,那么就要好好掰扯掰扯了,奥迪a3作为奥迪入门a级车到底跟golf有啥区别

坛子里有大量a3 golf车主,两车都开过的不妨好好说说到底有没有区别

Gti r s3 rs3车主请让路,不关你们事

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都是好车,路过

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踢馆不是卖房了吗?咋又跑来。。。
话说秒天秒地秒空气的vw还需要和BBA撕逼吗?

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是不是四环素车身用的铝件比狗夫的多啊?



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这有啥好掰扯的, A3 4万以下1.4T, Golf 1.4T 中高配3万以下, 四个圈值一万, 就这么简单

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承认两车区别只有品牌溢价就好

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话说途观哥你到底是不是VW的sales 啊

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A3就是精装修的Golf 更适合喜欢四个圈的人

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同样住一栋楼  相同的户型 相同的大小? 价格都能差很多.

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往往吃不着葡萄说葡萄酸的人才会这么比。
什么高尔夫和a3一样了。
途锐和卡宴了。
r8和小牛了,
q5和macan了。
一大堆。

对比多了总能相互怼。

最好的答案

就是有钱。

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我要是没记错的话vw用的是六速,奥迪用的7速?

另外乞丐版高尔夫的座椅是不是织物的啊?

说奥迪是精装修的vw也没啥毛病。。

lv包不就是精装修的耐克包?有啥本质区别

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我之前的车就是a3 1.4,不过是敞篷的,我对它的评价就是除了动力弱以外没啥好抱怨的。

没开过高尔夫,不评论

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我觉得不是吧,真正的sales都不敢/不好意思明目张胆粉一个品牌

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墙都不扶,就服你

Golf内饰不行,想加个皮椅,贵且不说,质量的确不如Audi。发动机地盘是一样,可坐进去驾驶的话,每天都要面对内饰,golf憋屈了些。另外A3选配的B&O也是golf想都不敢想的。

总体来说,VW又不是傻子,不可能让Golf直接怼A3,让SQ5怼Mecan

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VW不是  可他手下的sales不好说  golf刚a3   途观秒杀q5 macan 甚至连自家的途锐都不放过

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了解一下golf选装的丹拿音响

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这种对比真成了月经贴了。有钱就买贵的,没钱开烤肉也不错

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我的Rs3 顶配的b/o音响,非常一般!不客气的讲就是很渣!非常渣!入门级的车款都一般般,还是高R最实惠!非常想念我的高R!

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你对B&O音响有意见也跟奥迪没关系啊,汽车厂家又不生产音响的,都是用的第三方的OEM产品。可以跟B&O丹麦总部反应一下,说你对他们的产品不满意。

不过单纯拿Dynaudio和B&O没法比,从企业历史到技术积累和产品定位都不是一个level的。 B&O是NASA指定的音响产品提供商,这里玩耳机/音响的发烧友肯定没法认同你的意见的。

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车我就更不想说什么了……谁开谁知道……

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让我想起来那个犹如段子的哥们,"因为civic有type r,所以作为一辆买菜车的civic秒全体顶配没有type r强的买菜车"的论点

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你还来掰扯啥 任何其他车型都不如铁棺 你赶紧给联合国和各大国议会写信 全球车企只能生产铁棺 生产其他车型都是在浪费地球资源和人民财产 都该枪毙

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a3的bo也就是个1500刀的选配挂BO标了而已。 价格成本都在那里, 能好到哪里去?

Q7的就好很多当然也贵多了

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那就索性别装了,砸自己的牌子

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感觉楼主从来没开过a3,遇到讨论驾驶感受的人完全无力反驳
哈哈哈哈。。。。


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bose,柏林之声也都有低端线而且也确实比标配的好。 对于厂家来说多一条低端信产品也多一笔收入,毕竟配他们高端车载音响的客户不多因为价钱太高了。 花多少钱干多少钱消费者自己心里也非常清楚

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即使同一平台的近亲, A3肯定在各个方面都要多多少少会比GOLF好,主要通过NVH体现。

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LZ 需要消耗点荷尔蒙了。来来来,匿名板块等着你。

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都是大众的兄弟。
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