如题
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如果你说划算，自己卖划算，如果考虑时间成本，要看你薪水多少了
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看楼主发帖的一贯风格一定是trade in划算，时间成本一定很高
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哪种划算取决于楼主年收入多少
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同样的问题. 感觉. 自己卖应该多卖2000至3000
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自己卖划算，但是就是麻烦些。
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一分付出一分收获
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要看你旧车值多少钱以及新车的价格了。如果旧车价格值个几万，新车又有不少豪车税的情况下，一定是trade in 划算。两个价格同时做低，就可以省掉好多豪车税。
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这句不对
LCT和GST不会因为有trade in而降低
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呵呵呵。。。
旧车值4万，新车卖10万。trade-in 时旧车作价2万，新车作价就会低于8万，因为少的两万车价里面有好几千的豪车税省了。这样对买卖双方都一样，就是交给政府的豪车税少了。
明白了吗？
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这样计算的吗？不是应该是新车的driveaway price减去trade in price才是最后付的钱啊 对豪车税没影响的吧？
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哪个dealer这么干？麻烦告诉一声
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一两千dealer可以帮你这么做，两万？你想多了。
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自己卖划算 我之前换车 trade in报价7K 自己着急卖 卖了一万 等等的话 多个2K应该可以的
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车辆的GST和LCT计算方法是ATO有明确规定的
Trade in 不会减少GST和LCT
不懂不要乱说话
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对，之前卖车我上班没时间试车，就让我妹帮着看下试车，还价的印度人都不说了，来了几波留学生各种撩，还好意思问说你男朋友不怕我把你撩走吗
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车不太冷门，不赶时间，英文OK的话，自己卖划算。通常都能多卖个10-20% 毕竟dealer是要赚钱的。
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这次买车，全额贷款。旧车trade in，给cash。
虽然价格比自己卖，低个2-3千，但省了RWC，接待预约看车试车，牌照过户等等。
要求保留现在的车牌号到新车，dealer全部搞定。
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他说的意思应该是这样：
打比方一辆车可能的售价是8万到10万，dealer给你的价钱是9万，因为你的讨价技巧或者其他因素，你拿不到最低的那个8万售价，所以如果没有trade-in，你的要付9万+豪车税。
如果同时trade-in一辆车，dealer给你报价3万，你和dealer商量，别给3万，就给2万，同时把新车的车价从9万减到8万，这样dealer的收入是一样的，而你自己却省了1万所对应的豪车税。
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卖车前你先告知对方预计价格， 如果和对方offer差距太多根本不用来看车了。浪费你时间；
买二手车有很多都是乱砍价，开价5k上来就是还价3k，所以要区分买家。 印度人100%不能看
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可是不见面怎么判断对方是印度人呢
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口音听不到吗？ 啊差英文好容易听出
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单独卖
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肯定TRADE- IN啦。
为了多卖1000-2000刀，你的付出多少精力和时间啊，还要冒险跟不知底细的人打交道，我每次换车都是坚决TRADE-IN，干净利落。TRADE-IN 也可以讲价的，因为他们想卖你新车，会有空间讲价的，不过你也得给点人家利润空间。
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看你有没有空，有没有钱，哈哈
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想请教一下，如果是trade in，是当场就可以拿到车行的报价然后决定要不要trade in吗？
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是的。
看中新车谈价格， 然后再谈旧车的TRADE-IN 价格。 谈不妥的话新车就不买了， 所以车行都会有所让步的。
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