http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180410002/
一是金属粉末可能导致真空泵效率降低,极端情况下会导致刹车失效。处理措施检查并更换受损真空泵。
二是金属粉末可能进入涡轮增压器内,损坏涡轮轴。极端情况下会导致断轴和突然熄火。处理措施检查并更换受损涡轮。
三是使用的机油滤可能不符合要求导致金属粉末无法被完全过滤,进而导致上述一二故障。处理措施检查并更换不合要求的机油滤,并贴上警告标语。
马自达说说是有些dealer做保养的时候操作失误,导致使用了不正确的机油滤。那么问题来了,澳洲dealer什么水平呢?
第一季点这里
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马自达的柴油真是不能买 马自达汽油1.5 2.0 2.5还是可以 貌似一共就这三排量 CX9带了个涡轮
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下半年的cx8貌似为了新的柴油机而出
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还是那句话,马自达不要买柴油,斯巴鲁也不要买柴油
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俺的CX-5柴油又趴窝了, dealer 修了一个月还没修好。 看来马自达柴油不靠谱。
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马自达柴油车数量不多问题不少 汽油数量这么大反而很少出问题
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日本公司的柴油就一个字:渣
日本公司里唯一可以有可靠高效柴油机的只有Nissan,不过也是Renault技术。现在两家干脆合并了成一家了
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不是还有个Isuzu嘛
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只有ISUZU是柴油专家
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小厂就是矫情 有错就大大方方承认 拉不出屎赖茅坑
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小厂就是矫情 有错就大大方方承认 拉不出屎赖茅坑
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小厂就是矫情 有错就大大方方承认 拉不出屎赖茅坑
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