澳洲央视3.15曝光途锐:设计缺陷导致发动机进水 消费

在澳大利亚汽车




https://item.btime.com/m_9edd265c70897075a?from=assist

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还好不是脑子进水

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又是设计缺陷。  感觉这个品牌不怎么仔细测试新产品。然后出了大问题才想办法掩盖。


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来澳洲之后,对大众车彻底死心。

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为什么澳洲没有这种事发生

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放心,澳洲是柴油的,国内是汽油的。

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大众的奇葩设计不是一两次了。学术不精,能用就行是大众一向作风。。。
排气侧凸轴设计也是相当的惊讶,所谓的可变排气就是两个高低不同的凸轮左右切换。要在发动机每分钟几千转的转速下切换,10万公里下来,没有哪台车的摆臂轴承没被打坏的。。打坏了意味着轴承凸轮滑动摩擦,结果可想而知。。
d_201504241719558104899112.jpg

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坐等铁罐哥过来公关。

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因为澳洲买不到v8以下的汽油版

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罐哥会说,都已经不烧机油了还不满足

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嗯。很好很德国。

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买德国车不差钱,3年出保就卖

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一楼问题发生保修扯皮

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本田不但公关成功,还祸水引导竞争对手
看来有了皇帝没什么摆不平的事

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大伙聊的东西,为啥我看不是很明白!

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安啦,柴油版的没这问题。不过那个进气口位置设计的确实脑残了点。

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坐等踢馆哥,上次关于本田的文案做的不错,希望这次能有突破
2.png

这次进水门求突破
1.png

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对于一些企业来讲,必须定时的更新新技术,推出新的产品或是概念,
不然马上就导致一些列的问题,比如失去竞争力, 股票下跌...


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有道理,楼下的老字号餐馆只需要几十年保持招牌菜一个味道,最多跟风卖几个时尚菜品。而网红店必须月月出新品,刷好评,商业策略不同

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坐等铁罐哥

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确实,最烂的品牌之一

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还有人看央视

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怎么没有曝光本田的1.5t 机油越开越多,需要1每个礼拜把机油放了,然后只能把机油加到一半。。。

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澳洲的途锐貌似没这个问题

之前战战兢兢地开着途锐在倾盆大雨中行驶了3小时

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中国大众质量最好,

最可靠,最稳妥,

市场上的产品一直都是最成熟的,

那么多代的捷达一直长盛不衰就是最好的证明,

国外的另当别论



那种设计里面的低级错误是怎样通过层层的审核,是个问题

最厉害的是,一直会有问题,还是屹立不倒,设计出问题就不是一个问题,

继续吧


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这是给新途锐预热呢

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哇哈哈哈
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