请问刚提的新车，有个1000公里的保养
如果刚提了车，就开悉尼墨尔本往返，玩几天，会有问题吗？
超过1000公里再做这个保养/检查会有问题吗？
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没问题，1000公里那个不是保养，只是检查，去不去都无所谓。
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恭喜入新车
磨合期还是注意点好
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我不超速，应该没问题吧，温柔点，呵呵
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现在的车还有磨合期吗
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没问题 尽量避免大脚哄油就行
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不光是超速。
悉尼墨尔本往返走海边要经常制动，走hume highway限速120你不能只开80吧，那也不太好。
1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。
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我觉得没有那么脆弱，听说出厂之前都经过冷磨合了嘛，想想demo的车
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现在的造车工艺已经很精密了，头几百公里温柔驾驶避免急加速重负荷就行了。
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好一个照抄网络文章的.....
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现在还有人相信这个啊
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好吧，当我没说过。。。
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买过3辆新车从来不磨合，随便开到卖之前也都没坏过
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可惜新车交到车主手上也不太可能是0KM....
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磨个毛毛
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mo ge mao mao +1
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@breezing 想听你的建议
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不拉红线
不只跑一个速度
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车就是用来开的，跑个110的高速而已，又不是激烈驾驶，放心吧
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