保时捷官方正式宣布停止销售柴油车，panamera柴油款已经下架，最后一款是macan柴油，估计改款就没柴油版了，新cayenne最终柴油还是没了，还期待试驾新v8柴油呢，可惜只能选其他品牌了
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大势所趋，要买柴油要乘早
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柴油只能等下一次技术浪潮的时候东山再起了
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早该这样了，家庭用车每年开的少的真没必要柴油，车库味道贼大....
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我没有觉得保时捷有味道 倒是路虎柴油简直致命
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卡宴这种尺寸的车用柴油还是合适的
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详解？
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越来越多的车厂不生产柴油车了啊
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我在想要不要赶紧买个卡宴柴油S...
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出售macan S柴油版，20万刀，机不可失失不再来
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那个八缸柴油配卡宴是绝配
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刚买了最后一批的柴油卡宴，明天取车
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下一辆车准备买新a7，希望还有柴油版。再下一辆车估摸着就是电动车了
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这就是为什么我不买保时捷
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这么大的汽油机很费油吧
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还是乖乖的LC200吧，V8柴油最棒！
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柴油每次去加油，几乎不看价格，反正130左右吧。
汽油每次去加油，先看看价格再决定加不加，上周BP都冲到172了。
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之前头又大还用混动技术和宝马车作交换呢
是不是亏了啊
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柴油现在不是很成熟了吗？为啥不干了，为混电让路吗？
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不环保啊，欧洲都不让卖了
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Really? 受教了
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活生生让美国人给玩死了.
几年来美国就是在排放上面卡的很死,排放量氮氧化物使劲卡,柴油实在没得活路.(只好去造假?)
二氧化碳排放量到是没有收紧.
之前美国人主导全球减碳, 说什么将来就是碳交易统治全世界.
高的欧洲那边大力发展柴油机,想着到时美国主导全球发力, 高 死其他竞争对手(日韩).
也逼的日系搞电动.后来还有了那柴油技术换电动技术.
其实当年美国汽车排放量规定出台就是要严格限制碳排放,就有反对声音说这样下市场会转向柴油,可是柴油的毒性更大,危害更甚.
美国说没关系我们可以也收紧柴油机毒物的规定,我们的欧洲好伙伴说了技术完全没有问题,欧洲也说我们技术好完全可以做到,但是私底下哭诉说不行啊老大做不了啊,后来就有了柴油欺骗软件, 美国人知道就是不说了而已 .
现在美国看时机到了,掀开柴油门遮羞布,不提碳的问题说氮氧化何物,剧毒致癌毒害全世界.
欧洲那边日子不好过只好认怂了.
美国人就NB 说强奸谁就强奸谁.
说你日系草菅人命就草菅人命
说中国碳排放毁地球就是毁地球.
说欧洲车柴油致癌就是致癌...
就是他自己没事
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LC200的V8柴油和卡宴的那个V8简直天差地别了。不说马力输出，光是震动和声音就是一个天一个地。
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柴油的resale估计会受影响
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还是买SQ7吧
试驾过了比卡宴S的柴油好太多了，秒天秒地
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假消息，卡宴柴油是说迟一点才出
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