高田气囊居然被强制召回，所有在范围的车子都要换。。。。。。今天看了下详细列表，好像可能有自己的车型，毕竟2/7。不知道有没有可以用VIN确认自己车是否在召回范围的网页？
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https://www.productsafety.gov.au ... airbag-recalls-list
去页面里找自己的车型，然后下载那个vin list.xlsx 用excel打开找自己的vin.
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去你的车品牌的官网，输入VIN自己可以查。
TOYOTA NISSAN BMW都可以。
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谢谢，看来是有批次的，还好不用去换
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我的X-TRAL是家里收到来信的。我买的是二手车，确切的说我是第三手 ，厂家直接寄信到我家里，估计是在路局查的信息。一年多前陆续发了两次信，两次间隔大概半年。我还没有去，懒。。看来要抓紧啦
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不用太着急，时间截止到2020年
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我不是着急，是我原来根本就不想去换。这次看到说会自动爆炸，里面还有弹片。。吓死宝宝啦
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自动爆炸....三星note吗
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是气囊时间久了有可能自动爆炸。。太夸张了吧
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哪儿说会自动爆炸了？求消息来源
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联邦政府将强制召回230万台搭载了高田气囊的汽车。
超过200万台汽车将卷入澳洲有史以来最大规模的召回行动中。
联邦政府将在今天宣布强制召回受到缺陷高田气囊影响的汽车。
全球范围内跟高田气囊有关的死亡事故已经达到20起。
高田气囊在起爆时可能会导致金属碎片被弹射出来，伤害车内司机和乘客的眼睛，脸，脖子和胸部。
总理特恩布尔说这个宣布将专注于“任何时候都把澳洲人的安全放在首位”。
消费者团体Choice的发言人Tom Godfrey说这些气囊是危险的，因为随着时间的推移它的功能退化，可能会爆炸。
根据澳洲竞争和消费者委员会的数据，澳洲有60种车型搭载了高田的气囊。
这次召回的品牌包括福特，霍顿，奔驰，Tesla，美洲虎，路虎，大众，奥迪，斯柯达，雪弗莱，道奇，法拉利，GMC，吉普，沃尔沃，丰田，马自达，本田，宝马，克莱斯勒，凌志，三菱，日产，斯巴鲁和日野卡车。
这次强制召回涉及大约230万台汽车，气囊必须在2020年12月31日前被更换。
召回的成本将有汽车厂家承担。
以前的自愿召回涉及270万台汽车，其中170万台的气囊已经更换。
http://www.abc.net.au/news/2018- ... mpts-recall/9491766
http://www.news.com.au/national/ ... e13c9acaccc9a11f50f
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哪行说会自动爆炸了呢？我没找到
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因为随着时间的推移它的功能退化，可能会爆炸
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请把那俩引用源修好，现在点不开
我很有兴趣看看原文是怎么说的
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不会自动爆炸了，原文意思是说takata某些型号的气囊由于设计问题，在气囊激活爆出之后会存在射出金属碎片的可能性，高速飞出的金属碎片是导致伤亡的主要原因。
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这里都是开欧洲车的，没人去换啊
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翻了翻news.com.au和abc.net.au相关文章，几乎可以肯定又是某些中文翻译哗众取宠的结果
原文：
Choice spokesman Tom Godfrey said the recall affects millions of the potentially lethal Takata airbags.
Mr Godfrey said it was vital drivers checked via the product safety website to see whether their cars were caught up in the recall.
Spokesman for consumer body Choice, Tom Godfrey, said Alpha airbags had an almost one-in-two chance of firing shrapnel when deployed.
“If you own a car with alpha inflators, you should not drive it as these are particularly dangerous. Call your supplier immediately and arrange for them to tow your vehicle to repair it,” he said.
Consumer watchdog Choice's spokesman Tom Godfrey said it was crucial people check the new list.
"See if your car is affected, because if you have one of the lethal Alpha inflators then your airbag can fail in up to 50 per cent of deployments," he said.
"Millions of consumers have been driving around on roads sitting in front of these potentially lethal airbags and the car companies just can't be trusted," Mr Godfrey said.
"We've shown that these car companies continued to put their interests ahead of consumers, whether it was failing to disclose like-for-like replacement of the airbags [or] downplaying the risk people face."
中文：
消费者团体Choice的发言人Tom Godfrey说这些气囊是危险的，因为随着时间的推移它的功能退化，可能会爆炸。
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大众车系 Mercedes-Benz 也进去了 .
具体可以上网看.另外政府那个网站一向不准.
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