我刚买了辆二手 2010 OUTBACK 豪华版，选它是因为空间大，四轮驱动，安全性好，可靠性也不错。但不知道维护费用、配件贵不贵。有没有同学有这方面的经验？
我选择subaru是因为看了如下测试
http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0
http://www.youtube.com/watch?v=ktoGVBR4op4
http://autos.msn.com/research/vi ... u&model=Outback
http://www.youtube.com/watch?v=tRllMlEXumo
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这车空间不大，安全性一般，可靠性也一般。
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这车空间大，安全性好，可靠性也好。
维护不贵，每次维护大概3百5百的吧。
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能否具体说明一下？
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也在考虑二手森林人呢，不知道后期维护如何
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比outback大的只有大wagon和大suv了
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Subaru 的招牌是4驱操控，就是那个WRX STI, 别的都一般般。
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我看了不少视频，斯巴鲁的四驱比RAV4， CRV要强不少
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质量太一般，朋友的森林人2年不到的新车，刹车灯已经第二次坏了。。。
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讲个例没有太大意义
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是好是坏，得跟同级别的车型比。
拿个中等尺寸的SUV和sti比，不太合适。
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街上随处可见刹车灯不亮但是很新的森林人，你注意观察一下，这不是个例，应该是设计缺陷。。
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我不认为“随处可见”
跑火车要有个谱。
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没有调查就没有发言权，我要是没见过10辆8辆的也不会这么说。。。
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这里网友眼光很准，跑火车多了，只会自讨没趣。
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你对网友冷嘲热讽的有意思吗？我还说你满嘴跑火车呢。。。
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我没有嘲讽你的意思，我确实觉得你满嘴跑火车。
如果你要说Subaru故障多，特别是刹车灯老坏，那么至少得有一些数据来证明一下。
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同学们不要吵啦。一款车总有优缺点，能在市场上长期存在的车一定是优点多于缺点。既然选择了一款车，优点享受了，缺点也得接受。
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OUTBACK是辆很不错的车
subaru的保养在日本车里算贵的
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一般般。。。
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说实话，你这个例子太没有说服力了。刹车灯就是个灯泡。能怎么着？而且也没有说谁的都坏。我还看到路上很多很多车的刹车灯有一个不亮呢。新车？旧车？都有。没有什么说服力。subaru的传动和4驱是有口碑的，不是你一个人说质量不好大家就可以认同的。
楼主的选择很对。放心开好了。选对了service的地方，不会贵到哪里去。outback的空间是大，我的是liberty的wagen。空间很宽，整天用来扔树枝啊，搬家具啊啥的。outback跟liberty是同一个地盘，但是更高些。再加个roof rack和tow bar，齐活！
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我还真舍不得让它干重活，以后好好交流用车经验。
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我的森林人两年新，刹车灯坏了。我google了澳洲和国内的网站，好像这问题还挺常见。我没调查过其他品牌的车，但我开过的Mazda，Toyota，Honda都没这个问题。
是有这个情况，但是结论是质量不好就不妥了。
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二手车买了就别管了。难道因为贵你立刻就卖掉？慢慢的就明白了。 真的1，2次做贵了， 其实也没什么， 不会一辈子都这样的。
我当年刚来澳洲， 第一辆买了二手corrola, 正好10万公里。也是小白一个，看看车况不错，就买了。结果3天后就没电了， 换电瓶。后来不久就是大保养，也不懂哪里去问， 直接去toyota 的专卖店做的，近900多块了。多年过去，想想也算了了。
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我选择subaru是因为看了如下测试
http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0
http://www.youtube.com/watch?v=ktoGVBR4op4
http://autos.msn.com/research/vi ... u&model=Outback
http://www.youtube.com/watch?v=tRllMlEXumo
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跑题啦~人家是问保养费用啦~管他质量好坏呢，反正人家都买了，哈哈~~~
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我也买了个2009的森林人。 9月就要保养了。 不知道去dealer那里还是去mechanic那里。 得比较一下价格服务。
有carlingford epping 或者eastwood附近比较好的汽车保养的地方吗
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我也看到几次kluger尾灯不亮的，VW也常能看到尾灯不亮的。
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Subaru保养不算贵了，一万公里一次。我家的Honda 每五千公里就要保养了，价格也不低
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看了一下保养手册，是12500公里维护一次，感觉和欧洲车差不多。
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