老婆上下班开的马自达3已经10年10万公里了。近年一些小毛病出来了。主要是电子方面的， 比如门开关感应，停车档的自动锁。修了1次都没修好。也没时间经常跑修车行。
各位大神，我想问一下，出于经济性的考虑（以后修理越来越多，也难卖个好价钱），是不是可以换车了？换什么车呢？
前提是，老婆不在意一定要买新车，甚至这辆车再开2年也是可以的。希望换车的话还是差不多级别的，不要微型车， 国产车，韩国车。希望动力方面和现在的2.0的马3差不多。
我最近在考虑是不是可以买个3年新的audi A3？ 这种2手欧洲车可靠吗？
欢迎任何建议。
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好像车开到10年左右毛病就会显现出来，我家老佳美也是，15年的时候还是可以开的，也1500刀卖了
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10年的马自达期间小毛病多吗？谢谢
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开个7，8年，没什么毛病。
电池第5年换了， 然后最近第10年又换了电池。
然后第9年换了front shocker， 第10年换了back shocker。 雨刷橡胶什么的在第九年换的。
然后电子方面的小毛病在第10年就开始慢慢出来了。
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你家电池是没电去换的吗？在哪里换的呢？
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第一次是感觉不行了，就自己开去battery world，然后他们会帮你换的。第2次直接打不着火了。就打电话给NRMA roadside assistance。他们2小时之内过来给你换。多加了80块人工费。
电池本来就应该3-4年换一下的。
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换吧 二手车隐患太多
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三年左右的车差不多掉价50%， 感觉3年, 公里数6万以下的 烤肉， 或者再换一个马3，开个5，6年，成本最划算
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可以考虑换了
但是为什么要买3年新的二手欧洲车呢？
新车 这个A3也并不是很贵
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性价比上日本车还是要好一些
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多谢分享，如果去super cheaper换会不会便宜一点呢？
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刚好到第五年的时候吗？谢谢
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lexus ct200h 5 years old no drama at all
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再开它90w公里然后马自达会免费给你一辆新的
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毫无疑问五年新左右的Alfa Romeo最满足楼主的需求
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再换辆3-5年的马三吧，也算更新换代了。
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你确定90w公里后马自达没有倒闭或者被并购？
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Audi A3本来就没多少钱 为啥不买新的
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Battery world和super cheap价格差不多的，都基本算很便宜了。
主要是你得开过去，自己买，自己装或付一点钱请他们装。
NRMA是上门服务，会多个上白块钱。但确实是方便。
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90W 可以当成传家之宝了 给你孙子
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不确定
wait and pray
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问你的会计
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认真回答。纯经济角度，无论什么车，无论什么车况，无论维修多贵，都是硬着头皮修着开下去比换车便宜。不信可以拿张纸算算
当然开腻了想换什么的不在讨论范围之内
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因为介意日本车的小毛病所以换欧洲车
逻辑上好像有问题
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是介意10年的旧车的小毛病越来越多。
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我知道你的意思
你说的这些毛病在欧洲车身上其实都无关痛痒
真要换最好也别换大众奥迪，其他欧洲车小毛病还稍微少点
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我觉得这已经很省心了……
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