今天老公的驾照终于考出来了，话说走了不少弯路，这里记录一下，希望给将要考照的人有所借鉴
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先介绍一下我老公的情况，15年30万公里的老司机，驾驶技术一级棒，行车谨慎礼让，极少小刮小蹭，因此在朋友建议我们先找个教练练一练时我相当不以为然，根本不相信他会考不过。
正像你们预料的那样，老公笔试满分，路考前又认真学习了官网上路考的考试标准，好像80多页，自驾到考场附近转了几圈，自认为够认真了，后来证明这些是远远不够的。
我们的考场选的不好，在Toowong，通过率据说只有百分之50，而且约在早上8点，这个时间段车多，路况复杂，当时为什么这么选呢？只能说过分自信了。
第一次路考，刚开出去不多时就被叫停，原因是roundabout早上有个红绿灯亮了，我们刚来澳洲时间不长，没碰到过转盘有红绿灯的情况，闯了红灯，毫无疑问，挂了！
一旦通不过，立马不能再开车了，我只好乘了公交车去接驾，我们当时的想法是这是个意外，主要原因是路不熟。于是决定找个教练带着转转。同时约好第二次路考的时间，由于好的时间段要等很久，我们还是选了早上8点，这是一个错误的决定。
下午女教练就上门来接了，只是老公不能开了，只能坐在副驾，听教练讲解、这位教练路很熟，哪里会关人，哪里要注意大部分都讲到了。
接下来我开车带着老公到考点转了两次，帮他熟悉路况，我拿的国内驾照暂时还能用。
过了三天就去第二次路考了
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文笔不错，吃着
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文笔不错，吃着西瓜等下回分解
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why？
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路考不过，原来的国内驾照就不能用了，要想开必须要办learner驾照，160刀，而且副驾必须要坐一位持full照一年以上的人指导
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VIC只要20多刀，而且一般没人办，你办了等于自掘坟墓，因为你办了警察知道你有L就不认你中国驾照了，如果你不办，警察反而不会去查你有没有路考FAIL的记录，反正身边人拿国际牌FAIL的都不办，直接继续开，直至考过为止，从来没听说被罚的
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我国内驾照过期了，之前只过了笔试，不得已办了Learner license，确实很贵，160多刀，否则连路考都不能参加
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初来乍到，小心为上，而且没有learner照，教练也不教，除非只是坐在副驾观摩
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Toowong有路局吗？你说的是Sherwood那个吧？第一次fail的点应该在oxley?
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toowong village附近有一家
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Toowong带红绿灯的转盘是哪条路啊
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这个红绿灯只在早晚高峰时才开，平时不开。这个路口注意红灯实线停车，红灯灭后到前面虚线giveway, 还有要注意keep clearances. 这个roundabout 是必经之路。
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见上图，Miskin St
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学习了 那个转盘我通常走东西方向 带红绿灯的入口我只在非高峰时段走过一次 根本没注意还有红绿灯
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第二次路考约的还是早高峰，因为好的时间段都被抢光了，要约的话要多等一两周，唉……怎么说呢，求胜心切吧，太高估自己了！
一大早，我载着老公来到考场，然后等他顺便到不远处的商场逛逛，然而没逛多时，就接到了电话，又挂了，我晕啊！
原来这次路线和上次不同，七拐八拐开到了一条小路上，一拐上这条小路，还没来得及看清路况，猛地看到右边路口一辆车等在那里，他就本能地踩了刹车，导致后面跟着他的一辆车也踩停了，于是考官叫停，考试终止。
这条路其实是条T字路口，我们开的是主路，但是不知大家是否注意过，笔试练习里有过主路让辅路的题目，前提是主路上一条虚线直接弯到辅路上，直行车要Giveway，作为国内教育出来的应试型选手，自然特别注意这些非常规的特殊的地方，而且新到一条路上总是要一慢二看三确认，况且碰到路口有辆车总归是要带脚刹车看看清楚吧？万一碰到二愣子呢？
但这里是澳洲，考官可不这么想，如果在不该停的地方停了，又恰好影响了后车，就直接FAIL！
之后想想，如果不是早高峰，后车没有跟那么紧的话，也许还有机会。
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第一次FAIL是因为没看到红绿灯，天知道这个红绿灯为什么这么不显眼？？？第二次FAIL是因为太过小心，开到没来过的地方总归要慢点看看清楚吧！
竟然被关两次、完全出乎意料！我们该何去何从，且听下回分解。
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第二次fail的原因看着有些迷糊，可不可以画图或者找google地图演示一下？
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就是刚刚开到一条小路上，小路的右侧有一个路口，停了一辆车在giveaway, 他刚转的这条路上，没看清到底该谁giveaway，就踩了刹车，结果导致后面的车紧急刹车，所以fail了
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谢谢，这个主要还是交规和道路都不熟啊
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最后通过了么？
通过你对前两次考试的描述，他离在澳洲安全、自如地驾驶，还有好长的路要走啊。如果万一不幸通过了路考，可能好长时间都适应不了。
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啥叫万一不幸通过路考，有这么说话的吗，毕竟人家也是老司机在怎么不济，也比那些新手对实际路况的反映要好的多。
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盼楼主继续发帖。
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老司机...居然看不到红绿灯？
老司机都是眼观六路 耳听八方的啊
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瓜吃完了，说书的还没来
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谢谢大家捧场，今天继续啊
老司机是真，开车也做得到眼观六路耳听八方，以我的阅历，他的驾驶技术在开车15年的司机里算好的，至于为什么没有看到红绿灯，可能还是因为固有思维吧，一是没想到roundabout会有红绿灯；二是这个红绿灯在马路中间，右手边；三是这个红绿灯太低了，2米多吧。所以根本没忘那儿看，就注意马路边了，限速牌、各种路标之类，当然也有太紧张了、没经验之类的原因。不过今天我们出门，在另一个roundabout也看到了这种红绿灯，而我们前面一辆车没假思索地就闯了红灯过去了。
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如果第三次继续失败，就要再等一个月才能再考，而我的国内驾照也将过期，真是想都不敢想啊。
我们痛定思痛，认真总结经验教训，决心全力以赴，这次一定要拿下。
首先，花了160多刀办了个L照，然后网上找了个驾校，找了两个教练，跟每个教练1.5*3小时，两个教练都自称很熟悉Toowang的路，其实差距还是挺大的。第一个教练是个兼职教练，第一天跟下来发现其实路不怎么熟，还不如之前的女教练带得多，不过通过交流也明白了很多之前一直比较模糊的问题，包括怎么避让行人，倒车时一定要往后看三到四次，giveway的标准动作等，还有就是并道的时候一定要shoulder check等，三节课下来，教练感觉我老公基本可以了，不用再学了。
后面那位教练，据说脾气不好，要求特别严格，经常批评人（后来看到他的网页上写要营造轻松的学习环境，此地无银三百两吗）。能力强的人总归有点脾气的，这不算啥，只要能学到正宗的，确保通过考试就行。
这位教练50来岁，干这一行8年了，路特别熟，他自称所有的路都很熟，带教时带着一个文件夹，打印了容易犯错的交规，重点的地方让学员读下来，他来讲解，有实践有理论，相互结合，加深理解，这样学下来既知其然也知其所以然了。
他带着我老公把所有容易Fail的地方都走了一遍，边边角角走了很多小路，对我老公还是很满意，为了稳操胜卷，我老公想再加一节课，但他说没必要了，后来就没加。
第三次路考，就没什么悬念了，我老公还是挺紧张的，把那个L牌贴在了车上，这样也许别人会让让他，后来顺利通过，评语中还写了倒车和掉头是excellent。
虽然多花了很多钱，还是学到了很多，塞翁失马吧！如果真是第一次二次就过了，还真不一定是什么好事呢。
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再次感谢围观，也希望给需要路考的朋友们一点启示。曾经有一位朋友建议我们一定要找个教练学学，我们却不屑一顾，如果上天再给我们一次重来的机会，我们一定可以省下470....
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我觉得这样很好啊。在国内开车很多年，不见得就熟悉这边的交规以及道路情况。这样失败两次，对以后少出事还是很有帮助的。
不过如果一开始就请教练学习个5，6次，熟悉路线，以及一些规矩，一次过应该不是问题。但有时，不同考官 要求也不一样。
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