有一个很模糊的问题想请教一下大神们，最近上班儿总是遇到roundabout的时候，对面马路的车，先进入环岛，在特么打转向灯，让我很是为难，看的时候对面一个个都没灯都是直行，我给刚进环岛准备直行，对面的车进了环岛再打转向，弄得我措手不及，刹车也不是，继续也不是，这种情况到底是谁的问题？？如果碰上了，我有行车记录仪证明对面在入环岛前没打灯，是不是对方的责任了？
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你的责任，谁先进谁优先。开车让路看的是位置而不是对方的转向灯，换言之对方可以打灯不转弯，也可以不打灯转弯，最多属于违章。但是责任判定是你的fail to giveway
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谢谢，那我可以理解成为，如果我先进的环岛，对面马路的车，无论打没打灯，只要比我后进入环岛，那就是他的责任是么？只要是我确认我先进入的环岛，我可以继续行驶，根本不用管对面的人打不打灯？
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是的，但你要有证据证明（比如你有记录仪），如果证据不足一般就看撞击违章，roundabout里面右侧被撞的人往往全责，所以环岛要格外注意右边来车，右侧车辆你记录仪可能还拍不到，你可能先进去开的慢，但是被右边冲过来的撞了，证据不足的话就是你的责任
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非常详细的讲解，感觉我心中顿时豁然开朗，感谢~~~
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现实世界就是，很多很多很多司机进roundabout 然后胡乱打灯的！所以千万别看灯！
你真要冲就要看过来的车子的速度和车头的方向，一般要出圈的会减速和摆车头，不过还是 宁愿等不要抢，roundabout很危险的
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就是这样的。有一次快到环岛时候，视野中看得很清楚右边来的车打着左转等。我俩差不多同时到，我还是等了一下，确认他一直打着左转灯，并且进入环岛后减速，车头也开始往左打，都快出去了，我才开始进入环岛。结果我进入的一瞬间，那车立刻猛拐回来直行，还加速，按喇叭，那意思我挡着他了。一系列动作连贯得我都觉得可能是碰瓷儿的。幸亏我比较快甩掉他。澳洲那些小年轻的开车真可怕，脑子是空的。
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有些想换车的人就这么干。
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不管灯怎么打，环岛内的车总比环岛外的车占路权大
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环岛内不打灯乱打灯的大把人在，确认安全再进去
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如果我和对面一起进环岛，不管对面什么灯，都来不及撞。人家环岛右转，不可能飙车吧。考虑好相对速度即可。我进环岛前一般更关注优先车道的车速。不然就算别人不打灯撞到你，也是你责任。
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你先进环岛，对面不可能撞上啊，他右转没那么快。
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这么记就好了，被撞的痕迹在右边的基本都是责任方
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我还遇上过打着左转灯进环岛直行的老太太，当时我一脚急刹，然后那老奶奶开始还一脸愤怒，然后估计看见自己打着左转灯，然后冲我摆了摆手，现在我都是确定右边车怎么走了再进环岛，因为对方在环岛确实有优先的路权，转向灯不能说明啥
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是啊，其实不是我去抢，是我看了对面的没打灯就进去了，然后被莫名一顿嘀嘀嘀，心里很是不爽啊！
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今天刚刚碰见一个环岛胡乱打灯的
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小环岛（单行道环岛）出去的时候不用打灯，遵循的规则是：左转打左灯，右转打右灯，直行不打灯。
大环岛（双行道环岛）出去的时候一定要打左灯，其它规则都跟小环岛一样。
但是照办的人没几个。
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这事多了去了，Box Hill附近尤其多。
我也碰到过，给他说要打灯，他还说要给他Give Way。确实是啥人都有，这也是没办法
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这种情况我一般会无视对面来车转向灯的，太多人右转不打灯了。我会假设对面的车就是右转的，并且预判车速，如果能在他到达我正前方之前快速通过车道我就会冲，反之我会等对面通过或等到可以确定对方非右转我才会进入转盘。
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聪明
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我开大车巴士，有些巴士加速很慢，在这样的环岛真的很难，如果看清楚了很确认对方转与不转了，一般你就塞在那里半天走不了，只能看灯来判断，但很多人乱打灯的，最多的是以为他没打灯直走，其实对方是要转弯。只能进入环岛时候用手势告诉右边来车谢谢他们的耐性，因为巴士的加速比较慢会占用时间。
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