http://www.snappytv.com/tc/1626850/748928
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这还是要看车了
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本來用 91, 現在改用 98 感覺就是力量大了點,確實沒有比較省油
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可以用95的车，用98没有多大区别
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E10果然是最差的
下次就改91了
但91好難找阿
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结果不出所料
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91
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按照说明书的标号来加即可，要求91的加98就是浪费。汽车行业没有很多人愿意说真话，光头John大多数情况下算一个
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看车的。 车厂标91的，就加91即可。
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今晚的7NEWS好像还做过测试了
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此贴说的就是这新闻。
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你怎么看得啊
Premium 98是最差的
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E10高速上可以用，城区里面尽量不要用，因为动力损失很大
什么标好的车就用什么标好的油
低的车用高标号的油会造成汽油在缸内提前起爆，就拿四缸机来说，每一个缸只有一个冲程做功，这样才能保证你停了我启动的平顺性，如果提前引爆那么其实对缸体和平顺性都有影响
高的用低的就不用说了
如果跑高速，可以适量加入高标号，但是要参一点，不能满缸突然换油。
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是我的英文太差了么
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无可比性。。。。。。
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低的车用高标号的油会造成汽油在缸内提前起爆
说反了吧
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测试时用的新车吧 , 旧车发动机有机碳了 情况就不一样了.
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求摘要
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汽油的标号越高实际上能量密度越低
E10约等于94，这结果正好符合了能量密度高低
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拍脑袋想出来的结论么？
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diesel跑最多，鉴定完毕
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是两回事没错啊，但是有关联
为了提高标号，高标号燃油含有更多的抗震爆剂。而抗震爆剂（比如乙醇）的能量密度通常更低，客观上导致了高标号燃油的能量密度更低咯
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车子的燃点不一样，欧洲车或者高级的日系车需要Premium Petrol（95和98）因为燃点高。相反适合91或E10的车子不应该用95或98，一来耗油二来容易造成汽油在缸内提前起爆。
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第一段是物理事实
第二段是说算上定价等等因素之后这个结果恰好符合物理事实，算是一种巧合
哪里拍脑袋了？
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