大家都知道行车记录仪可以接在点烟器上取电直接使用，也没什么问题。为了美观，我今天DIY了记录仪从保险盒取电，把稍微详细的步骤写下来，和大家交流。
第1步 选购配件
难度等级：容易
注意事项：配件有规格差别
保险盒取电需要以下的配件，
1 - 接线头
2 - 车用保险丝
3 - 降压器或者点烟器带USB输出
4 - 拨片
接线头插在保险盒上，获得正极，所以只有一根输出线。接线头提供2个保险丝插槽，一个是从保险盒拔下的，一个是给记录仪使用的。保险丝规格大小不同，取用15安足够。记录仪使用5伏电压，保险盒提供12v，所以要使用降压器转换电压。点烟器其实也是降压器一种，因为我买的记录仪mini0805自带了一个点烟器，简单改造一下，就不需要降压器了。拨片用来拔取保险盒上的保险丝，通常固定的非常急，实践证明这个拨片没什么用处，使不上力，如果有条件，改成尖嘴钳更容易拔取。
以上配件EBay都可以买到。
配件图
保险丝
接线头
降压器
第2步 改造点烟器
难度等级：中等
注意事项：小心操作烙铁
上面提到了点烟器改造，需要具备一些工具材料
1 - 电烙铁
2 - 焊锡
3 - 电线
打开点烟器，露出里面的电路板，
现在要去掉弹簧和接触片，即图中的正极与负极接线，烙铁接换成自己的电线。同时把正极（原弹簧那个焊点）线，和接线头串起来，钳子压牢固。
拼装恢复点烟器，最后看起来像这样，可以准备拿到车里安装了。有人可能会说2根线都是红色，不符合规定啊。自己用应该没啥关系吧，真的需要区分，另外买一捆黑色的线，接上去，效果都是一样的。
点烟器包上几圈胶布加固。
第3步 车内找保险盒
难度等级：容易
注意事项：查手册或者google
每个品牌的车保险盒位置都不一样，以前给本田和道奇安装过记录仪，保险盒在驾驶室方向盘下面。丰田卡罗拉的保险盒位于副驾驶的储物箱下面，拆掉储物箱可以看的见保险盒。
拆掉盖子后保险盒的正面
保险盒盖子，印有配电图
现在我准备从washer取电，左边第一排往下数第四个，车子点火后washer才开始工作，符合我的需要，即车子点火，供电给记录仪，车子熄火，记录仪断电关机。拔掉那个位置的保险丝，发现规格和接线头不一样。只好换了一根。
拔下来的保险丝
右边接头是刚才准备的，尺寸不对接不上，换成左边的接头。
第4步 布线
难度等级：中等
注意事项：不可蛮力拆卸柱子盖
现在轮到布线了。记录仪带的usb足够长，直接开工。首先确定记录仪安装位置，撕开胶布膜，粘在玻璃上，
从记录仪的固定位置开始，往接线盒布线，多出来的线头，可以在点烟器那里捆起来。沿着顶棚和A柱，一点点的把线藏在里面，
usb线藏在顶棚
usb线进A柱位置
usb线埋进A柱旁边的橡胶膜
线引到配电盒了，可以开始接了
第5步 接配电盒
难度等级：容易
保险丝从配电盒拔下来，插在接线头的槽位，必须保证接线头的槽位有2个保险丝。像下图左边的这样。
然后把接线头插到保险丝空出的位置，
负极线接地，接到如图的螺母
收扎好多余的线，
车子通电测试，点烟器指示灯亮起了，同时听到记录仪启动鸣声。大功告成。
第6步 收工
难度等级：容易
把挡板，储物箱安装回去，应该特别简单不过了。祝大家DIY愉快，顺利。
觉得有用请不吝加点分。
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楼主花了多长时间？
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因为老款卡罗拉的点烟器只有一个。还很碍事。离档把实在是太近了。
走点烟器就会有根线悬在空中。我ld的车悬了3年。上周终于被我改了。
和lz的一模一样。
区别是我就直接把线焊在保险丝上了。因为有几个保险丝是多余的，比如roof啥的。
焊好后，找一个连着acc位置插进去就行了。
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pp
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1小时足够。
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楼主，可以请你来安装吗？看起来手艺还不错呀。
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点烟器可以买个一转三的装置。线我是塞进旁边的橡胶膜里，然后下面从方向盘下面的那里穿过。平时也看不出来。
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