开了一年手动波
技术有了
可以和手动波说byebye了
16年11月 4-5k 买的车，service 两次，花费480。
17年二月蹭坏了胎，换胎125，而且不知道前几天的哪一天扎破了胎 ：）一年不到报废
13600-15200 居然跑了这么多 ：）
rego 续了一年，本月到期，600的全险一年+
合计2200左右
车报废得400左右
违章两次900
合计一年不计油费成本 7200
油耗没有细算
满油30l 最多跑330km左右，近几月离合磨损严重，估计300km左右 按油耗10个点计
按91年均价 1.263 计
跑了15700km左右
油费合计约 1982 刀
成本合计 9628 刀
这里有个修车的故事：）
http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=1389534
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下面算下收益 ；）
1。16年下半年3个月左右有份白工开车上下班 节省路费 10刀每天，计 60天，600刀。
2。年后开始干 uber eats 至今收益 约 1W7k 刀。（ 尼玛 不知不觉送了一年的外卖 = = ）。
uber工作还有个故事， 在这个帖子的2楼
http://www..com.au/bbs/f ... ;page=1#pid30542752
故事其实在这里没有讲完，下暴雨的时候，我在anzac 桥上绕了两圈；
后来迷糊着在fishmarket桥下找路线，可能太猥琐，被条子哥哥抓了 ；）
好在没有为难我放我走了
3。 购物买菜节省的时间和车费，这个没法算。
4。买奶粉与寄奶粉的收益，每罐粉按10刀计，约200罐粉，计2000刀。
5。社交，约会和约P 这个收益是无价的人生体验 ；）
6。驾驶技能的提高，这个收益大概至少可以为以后每年带来2000k刀隐形收入以及其他 wellbeing 。
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总结：
1、摸着良心说，大家的第一辆车大概都会像我一样会有成本过高的情况。或是剐蹭，或是违规，或是其他意外。
2、第一年驾驶技艺不精，又是05年的车，特别是前两月起步的猛给油，delivery小岔路的频繁加减速停车，离合器磨损严重。
3、原来手动波还有一个换离合贵的隐藏属性 ；) 虽然买车一般考虑练技术，一般考虑节省成本，技术提高了，成本却增加了。
4、总体来说，我还是要含着泪说：“这一年的收益是远远大于支出的” （ 细算下来，赚的这些都只够付房租伙食的 = = ！）
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感觉还是要好好算下成本和效益在决定买不买车
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不买车怎么行？ 车是男人的第二个家，特别是回家前熄了火，一个人安静的坐在车里 ：）
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光听我讲故事，你们也说说你们第一辆车的故事？
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土豪开法呀
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感觉还不如abb开的实惠 ：）
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你这违章也算成本？一年扣光13分你还不飞天
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开玩笑 违章也算成本？
那老高了 连税都不能抵扣 实实在在的银子
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lz现在开的还是手拨么？
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四五千的车价全算进去了？
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当然要算在成本里面啦
要是打车或者公交就没有这个咯。
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对啊
还没有换。
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离合不好了
没准备修
如果报废处理就是这个价了 ：）
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那问题就出在这里了。通常一年没有贬值那么多。
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可能是老车的原因吧。。
之前发贴问过 ctp就花了900 rego大概300+ 忘了查paper了。
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有新车开至少还享受了新车；）
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没有家人的人士还好。要是有家人的话，马上就要报废的车，或者买回来就4-5千的车，安全性稳定性堪忧啊
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单身
我也想开个volvo 开开
但是不定什么时候就回国了
又没合适的工作
买太贵的车实在是不经济
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LZ 是不是有踩着离合器开车的习惯？
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开了10年的19万公里的老车3.5排量，保险rego一年1700，油费保养1公里1块钱
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这个计算够精细的呀！
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手动波本来就不值钱 买的人也少
这车换离合1k 左右
续一年rego 1200
投进去可能产不出：）
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可能刚开始短时间有，但是现在肯定是没有。
可能刚开始油离配合不好，加油太猛：）
这车经历过几任车主，每一个可能都经历过一段摧残期：）
这么算下来15w换离合也正常。
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你这个好贵 ：）
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精细过日子：）
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头一年贬值多。多开几年，平均下来就没那么多。市面上买4,5千的二手车，一般不会开一年就报废的。
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谢咯
主要是这一年用的够糙
离合磨损太严重啦～
要是自动估计还能用蛮多年：）
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买贵点的车还真不一定会付出像你这样的开销。。。买4k的车一年下来损失7-8k也太不划算了，下回买车之前先检查好车况再下手
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