周末约了dealer看车，想请教下大家现在如果入手X5 50i大概会在什么价位？比较纠结到底是选30d还是50i…一个是追求实用一个追求信仰…谢谢大家
评论
为什么不是50D？
评论
50i 悉尼现车12.8w drive away 不能选配置
评论
50i都是在13万左右in stock现车开走价
评论
我觉得，可能是图50i的八缸
评论
是的 50D的动力用不上 基本都是用作每天上班来回一共30公里 限速60…
评论
50D的动力我这边可能用不上 都是上下班用限速60也不拉货 其实30d已经能完全满足我的需求 想入50i 主要是想圆个V8梦 ：）
评论
为什么不买个30D 差价再来个好玩的小车。。。。。
X5就算是M 也没有小roadster 有意思
评论
两个车的差价在两万左右，6缸变8缸。
评论
直接x5m，该圆的都圆了！
评论
正确答案
评论
主要是换车开觉得不大方便 现在有部TT 买了X5后可能还留一段时间吧
评论
心里有想法 口袋却很诚实
评论
一个柴油一个汽油 以我的情况短途居多 可能还是汽油合适
评论
看到这标题。。。我的想法也是这句
评论
那怎么不考虑35i
评论
之前坐过朋友X6 35i 感觉动力还是欠缺些 更主要的是太小众了 30D还是主流 以后也好处理
评论
已经有TT就果断30D吧，你不需要大马力
评论
35i木有了。。。
评论
同推荐X5M
评论
价格超太多了
评论
50i比35i还小众 还不好处理。。。
评论
那我稍微点评下50i的不足，希望对你买30D或者50i有帮助。
50i动力很够，但是排气可以说没有，原厂声浪比V8土炮声音还小一些。
如果人在车里，加速声音那小的声浪会被8缸引擎的转速声完全盖过，这时候除非把头伸向窗外，带有意识的想感受声浪回火才能听到一些。
再者和30D的刹车是一套刹车，对于450马力左右的2吨车来说，力道挺弱的，对于开车比较猛的人来说有点刹不住的感觉。
认为的优点
配置很高，30D的选配基本都是标配，所以现车根本不用担心配置问题。
德系3强，有8缸机头的，这个价位目前没第二家了。
评论
我去年买的 131000
评论
16w就可以买八钢的卡宴s了，
评论
s 不是 6缸的么？
评论
柴油版
评论
30d吧，更实用些
评论
30D其实最实用，喜欢速度感的话开开TT就很好啊
X5定位就是家庭为主，不是用来享受推背的哦，哈哈
评论
油耗要有心理准备，suv最好还是柴油的。。可以买m50d。。也很快
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联