现在很多车子都有自动刹车的功能了，自动刹车是用摄像头当传感器的，能把摄像头拍的图像保存下来吗？这样就不用再装行车记录仪了。如果每部车都能录相就是个移动的天网，警方破案成功率肯定高得多了
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BMW原厂的不行，淘宝有BMW改装版，把后视镜后面那个塑料换成一个带摄像头的，没试过。。
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那等于还是另装行车记录仪。我指的是用原车上的摄像头
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自动刹车应该是雷达测距，就是根据感应器反射间隔计算距离，不是用摄像头
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多数厂家都是用的雷达。 目前只知道扫把佬用的是双摄像头测距
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subaru的eyesight 在前挡风玻璃上装3只镜头，不知采用什么原理？
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就跟你人眼判断距离差不多。
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这次买车时看了几个不同牌子的车，也和几个销售谈过。都是说雷达测距对大型静止物体效果好，但是对移动中的行人效果不好。所以现有的自动刹车都是用摄像头探测的，雷达只起警告作用。车子有没有自动刹车就看那车内后视镜基座那里有没有摄像头。有摄像头的可能有自动刹车，没有摄像头的一定没有自动刹车
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啥？？？真的？？难道高尔夫的自动刹车也是有摄像头？？我咋没找到
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后视镜基座上一般是雨水传感器，不是摄像头。扫把佬两边大号的镜头是摄像头
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以现在随车电脑的计算能力，能完美处理影像的基本还不可能，所以，主要是分析雷达信号为主，辅助摄像头影像确认。
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大多数车都是雷达侦测，后视镜上的摄像头是用来做车道保持lane keep作用的
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subaru就已经实现了。
Intel i5足够了。
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新车确认后视镜基座上的是摄像头，我的另一部车有自动雨刮功能，但是基座上看不到有东西
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是卖车的说这摄像头起自动刹车和lane keep的作用，巡航中自动保持距离是雷达起作用，另一家车行也这么说，我就信了
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那是我搞错了。subaru中间的摄像头是测车道偏移还有识别限速牌等功能。
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这个问题你应该问原厂或者其他车主吧，你什么车？也许有人知道
原厂用于safety的摄像头可能没有保存录像，另外就算保存了，除非原厂用这个做卖点，一般也不会把影像给客户，毕竟在下雨或者弱光下，这些摄像头的性能需要测试，斯巴鲁上一代的eyesight瓢泼大雨的时候lane departure有时会自动关掉，不知道新一代的如何
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不是识别限速牌，是探测前车，保持与前车的距离
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探测距离只能由两边的摄像头做。
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后视镜中间上面是自动大灯和雨刮感应器，下面那个是自动高灯感应器，自动刹车，车道偏移，刹车灯识别等都是集成在左右两边的eyesight摄像头里
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谢谢。 我就纳闷，刚看过朋友的新款xv。没发现到中间有摄像头啊。
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销售说的可能有误，
我车除了倒车摄像头外前面没有，
但有自动减速功能，不能刹停，也没敢试，可能可以
只有前雷达，而且是一个，在正前方
据说许多带自动刹车功能的都不能刹停的，
理论上，多点前雷达应该可以很好地探测行人，
至于想不想加入自动刹车，看厂家
个人认为多点雷达测距比视频更成熟可靠，
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原配行车记录仪本来车厂就不会很积极 , 可以录像的东西一不小心被坏人利用了还了得.
尤其是高档车跟不敢 .
厂家不愿意自找麻烦
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