买了我的四驱福克斯有俩月了，没事干跑了趟赛道，跟大家分享一下。
去的是距离悉尼两百多公里的Wakefield park。早上9点开始到下午4左右，具体开多久看情况。首先车会分组，比如super car，street car，然后同组如果人多也会分AB组。然后一组一组轮着开。我去的那天人比较多，总共开了五个session，每个session大概5-10分钟。
价格方面，提前预定的话便宜一点，一天150.当场交钱貌似190.也可以选半天，从下午12:30开始。另外还要买个驾照，一天25，一年75.装备方面，必须要棉质长衣长裤，包脚的鞋子。最重要的是头盔。那里有租的，但是也可以买一个便宜的六七十的。
然后就是开了。第一次发现自己的驾驶技术如此之差。第一次去的话建议参加一个track school，不然会很惨。该加速的时候不敢踩油门，该减速的时候没踩刹车冲出赛道。仗着我的车还不错，不至于被所有人虐，但是同级别的比如sti，evo什么的虐我没商量。所以后面我基本上就是最后一个出发，被套圈了默默地让路。cup2的轮胎，在极限下也是会侧滑的。而且跑下来明显能看到轮胎上的橡胶被磨下来。
如果有足友想跑赛道，几点建议。
第一就是走线比车重要。拐弯的方式为外里外。这样过弯最快。我开的时候在连续弯的时候为了更快，第一个弯速度太快，导致后面的几个弯走线不对，要慢更多才能过去，最后反而更慢。该刹车刹车才是最重要的。
第二就是胎压。我的车标准胎压是36psi，但是其实上赛道的话cup2最佳胎压据说是27.胎压不对会导致抓地不足，并且轮胎中间磨损会比两边严重。
其实最好还是去个track school。我这一天跑下来，啥也没捞着。还是不知道刹车点在哪里，下次还是不知道该怎么跑。如果有朋友带的话最好。没人带，前面又是个高手的话真的很难跟上。
开完一天脖子疼，腰疼。在过弯的时候明显能感觉到加速度带来的压力。第一次开完车累的要死。
不说了，再去歇一歇
评论
感谢分享，第一次肯定也就是找找感觉了，人车安全回来最重要，不能要求太多。话说这个车不下赛道玩玩真不太对得起那个性能。
评论
手动刚开始会有点手忙脚乱
评论
感谢分享
评论
照片呢？看着文章，有一种意淫的感觉
评论
没图就没高潮
评论
没图就没高潮
评论
是的，在市里面起个步都担心后面亮警灯，还是下赛道好一些。Wakefield比较适合新手，赛道离围墙挺远的，冲出去好几次都没啥大事。
评论
市里开和下赛道完全两种感觉。跟手动挡没啥关系，我三辆车都是手动挡。
评论
下次，第一次是突然兴起去的，连测圈速的软件都没弄好。
评论
各位看官老爷们，下次
评论
各位看官老爷们，下次
评论
下次安装一个gopro
评论
我丰田烤肉拉能去吗？
评论
这玩意玩起来才真是贵，主要是真要追求圈速，对车的消耗太大了，地板油地板刹，搞个20分钟，损耗件就得换了，差钱还是别玩这个。
评论
墨尔本附近也有这种赛道能开就好了,
评论
philip island GP 赛道是假的？
评论
這個太 cool 了
要來加油一下
沒圖
LZ 連行車紀錄器都沒?
把行車紀錄器放上來大家瞧瞧
评论
这个牛逼了，听着都爽啊
评论
Calder Park Motorsport Complex
Calder Park Motorsport Complex
Calder Park VIC 3037
https://goo.gl/maps/Fxpobf6ECqo
http://www.calderpark.com.au
墨村这个好像是的，我没去过，不知道有什么讲究。
评论
车太多会不会撞着别人阿，好像一般保险都不包下赛道的，好像是啊，说错了大家别喷哈
评论
自己的车跑完赛道，要是没控制好冷却，刹车会有异响或者抖动，因为赛道上刹车温度太高，过热之后，刹车盘会变形。 然后就得换刹车盘和片，成本算下来，还不如参加bmw的driving experience，用的bmw提供的车。 楼主可以去试试bmw的那个入门级别的，教练带着你开的那种。
评论
轮胎、轮毂、刹车片刹车皮、LSD......漫漫改装路啊，哈哈哈哈
我还记得当年玩极品飞车7的时候就是用的福克斯
评论
good 下次一起去
评论
等图
评论
第一次先去试一试感受一下，后面再慢慢补装备
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联