发电机不充电，开着自动熄火，电瓶现在亏电用jump start也不行 先排查哪部分？会不会是油泵油路问题？
已解决：问题出在发电机 修好了就卖
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发电机alternator
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如果只是电池问题用jump start能启动的，中途熄火的话检查一下火花塞和打火线圈。
如果发电机坏了电池有可能还是好的，只是不充电，那就换发电机好了。
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老汉？推车喽。
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这些都确认没问题了再看油泵油路，这块比较麻烦，而且相对不容易出问题的。
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按道理来说发电机坏了jump start应该是能够启动的对吧？
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多久换的火花塞，10wkm就考虑换了先，再检查火花塞连接线是否有虚接的或者有折断痕迹，再检查点火线圈，再查发电机。这样基本你可以自己先排除一下，小毛病自己就可以搞定，点火线圈和发电机的问题估计要去维修店了
我也有汉兰达，修后告诉我一下什么问题
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按道理来说发电机坏了jump start应该是能够启动的对吧？发电机坏了应该是什么状态 请指教
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才换的其实 我去弄下 然后告诉你
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很多时候发电机坏了， jump start 也不能启动。
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开车过程中途熄火应该是点火线圈，发电机和连接线的问题。不能发动就要首先考虑电池
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拖到dealer去检测
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老车去找dealer? 有钱烧的?
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检测出正确问题，可以不在dealer修。
华人店乱修不见得是问题所在。
老车修起来毛病多，也是烧钱，觉得不划算就报废换新
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如果是新车在保修期的肯定去找dealer，老车还是算了，华人汽修店确实会有这样的问题，只能长眼找靠谱的了。楼主自己先排查一下找找原因也好啊
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车子告诉你，是是否把它给甩了； 老车子都这样一开始修，后面陆续接踵而来；
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go to a Chinese hardware shop and buy a multimeter($6). Check the battery before and after start the engine. If the voltage is lower than 11, change battery may solve your problem.
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兰达是谁啊
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kluger
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点火线圈吧，启动马达，油路一般不会出问题。
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多老？
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如果不是需要换车的话，换个发电机不必卖车。车还是很皮实的。
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哈哈，我修好了继续开
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什么年份的车呀？
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我换过个Avalon 的发电机，配合3.0的发动机那中，丰田买的原厂件220，自己换的就没有人工费而已。
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2010 ebay买的发电机 300块 跟着youtube换就行了
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再说一句 已售 等明年ranger v6上市了
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