澳洲请教,轮胎打气遇到问题

在澳大利亚汽车




在加油站打气也有几年了,一般都还顺利,但时不时也会遇到error,需要反复插上充几次直到充好为止。

但今天很奇怪,在Coles充的时候,几个轮胎都是胎压先上升,然后突然就降下来,接着就显示error。比方说我轮胎17寸,打气机设了37,刚接上去显示35,过一会显示error。我拔掉重插,显示27,接着error。再往后就是从20多开始,然后上升一会后又突然下降,最后error,怎么都充不好。

我觉得可能是打气机有点问题,就先走了。没开一会,车上的胎压监测响了。我的是CX5,胎压监测只有在检测到胎压明显下降后才会响,并不能实时地观测胎压。这警报一响,我有点怕了,马上就开到附近一家BP去充气。那里有个老人排在我前面,我看他很顺利的4个轮胎都充好了,还充了备胎。但我过去一充,跟前面Coles一样的情况。

还好边上有一家轮胎厂,我就过去找人帮忙。店员人不错,用他店里的打气机帮我4个轮胎都打了40.最后他说都好了,也没说轮胎有问题,说插打气机管子的时候要顶的紧一些,但我充的时候已经是用手顶着的了。

想问下大家有没有遇到这种情况,就是数字乱跳,一直error,怎么也充不好。这次我感觉就是充不进去,不仅没充好,还放了一些气,弄得胎压监测也响了。但因为去了两个地方,而且BP那边有人充的好好的,说明机器应该也是好的。

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自己买个气泵啊

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没遇到过这种情况。。。但是遇到过打气机一直在error 我就换了一个加油站就没事了

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我是有这个考虑,但更想知道是什么问题。第一次遇到这种情况。

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我以前也是这样,但这次换了两家都这样,尤其在我前面的人也是顺利充好,所以还一度以为是我自己轮胎问题。但也不大可能一下4个轮胎都出问题,真是很奇怪。


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加气的时候手要顶住气阀,要不然容易走气,胎压就不准了

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是的,以前手如果顶的松了,容易error,但放掉重插,顶紧了一般都能充好。但这次已经顶紧了,还是不行。

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对了,顺便想问下,打气机上面一左一右两个按钮是用来设定目标胎压的。下面还有个按钮是作什么用的?因为平时用不着所以没留意。

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那个是换压力单位的。

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一般是调单位的,PSI, KPA;
把气门压紧到感觉不到有气体泄漏,从来没碰到过打不进去的,除非机器坏的。

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谢谢

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打气手法问题 气泵带压力表 充到预设值 就停止充气 检测到高于预设值就放气 压力越充越低 或者越放越高就报错。 对准 顶住

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也不知道会不会今天天气太热的关系,我今天的数字就是忽高忽低,最后error。等哪天凉快了再去试试。

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另外大家都是去加油站打气的吗,还是会在家自备一个打气机?

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1-2个月去加油站顺便打气看下胎压

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也不知道会不会因为今天天热,外加我开了一两公里到的加油站,实际胎压高于目标胎压所以放了气。

搞不懂,今天太玄乎了,等天凉快了再去试试。

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你是在哪个加油站?

说起来也很奇怪,我一般都去coles打气,有次那边人多,我就开到BP去打,结果就是一直error。第二天又去coles才打好。加上今天,我好像一直跟BP的打气机合不来。

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我遇到过一次这种情况。打气时得用手使劲顶着,要不就漏气,然后就error,轮胎本身的气也跟着往外跑。

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习惯了用coles那个

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那后来是怎么搞定的?是当场反复充直到充好为止还是换个时间再充?我今天是用力顶着还是error,只好放弃。

其实我对胎压还是很重视的,所以时不时碰到error啥的很头疼。

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借帖问:正常胎压多少?

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看轮胎上的标注

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如果是原厂胎的话,会有一个图表,上面有你轮胎的建议胎压。一般好像在车门上。

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如果只是保养的时候,师傅才给打一次气,是不是不好啊。我从来没自己给车轮子打过气

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不是好不好, 定时检查下轮胎会比较保险, 不然漏了,破了, 你也不知道,容易出事故

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四个轮胎都这样,那就只能是人手的问题了
换另一个人打气试试?

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好吧,过两天洗个手再去试试。

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我就是当时听到有明显漏气的呲呲声。换了个角度死命往下按,知道没有声音了,也就打进去了。

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不可以按轮胎上的标注打气。按车身(门框)上标再加10%的打。

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平生打气无数还没遇到过楼主说的情况
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