今天本来想去试驾demo GT 的，结果说赞助给 Bull Dog 的player开， player 在 QLD 要7天以后才能回来，那么只能去试了试 Platinum， 感觉空间还是不错的，起步还是不如 Forester XT 有力，可能车子重的关系，LD 坐后排也觉得挺舒服，娃子坐第三排的boost seat 也觉得还行，就是帮第三排的孩子扣保险带有点费劲。
MY17的GT 3000+ km， 铠甲52k， 让他们include mat，floor led lighting，towbar， weathershell，死活不肯，咬定 52k 裸车开走价，谈了半个多小时拍屁股走人，感觉还能再砍点
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八万二？！
carsale上标价全新车六万五
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MY17 的 demo ， 3000+ km 了， MY18 才是那个价
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哥们你确定不是为了藏两万私房钱给老婆报出这个数？
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搞错了，52k
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楼主是不是穿越了，索兰托顶配中顶配都不会超6万
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写错了，抱歉，是52k
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原来这是为了藏三万啊！
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数字键盘按太快 8在5上面
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索兰托在七座里面绝对是数一数二的选择，看好
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不扶老太太 就服你
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老哥能把你top5的50k上下的七座车列一下不？
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我哪有这本事，七座车买菜级别我个人觉得索兰托和cx9第一梯队，然后最交智商税的是kluger，没了
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层住你站稳了，我去叫丰田粉来。
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我特矛盾，丰田粉说我是德吹天天要修车，宝马粉说我是开丰田的日粉老YY他们要修车，强烈要求两派先互相打一架，然而其实我是棒子吹
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哈哈，差不多感觉，目前也在看这俩
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MU-X
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这种家庭车，demo敢卖52k，给我一个不买Odyssey的理由……（动力不说）
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mux就算了，一者我开的少，柴油不合适，再者看了坛子里面一哥们试驾，貌似mux除了视野高发动机名声在外貌似城市驾驶指标有点低
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MPV首选也是同平台的carnival，除非预算有限只能上奥德赛
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Carnival确实不错，不过52k买Carnival 可能配置就一般了
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印象中carnival和索兰托定价策略是一样的
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确实不错
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所以我让他们免费加各种配件就下手，可sales 问了领导说不肯
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kia性价比很好，但是变速箱有时不够平顺
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动力足，柴油，四驱，通过性好，外加上不少主动安全技术，比如盲点探测，车道偏离提醒，智能巡航等
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MY18已经卖了俩月了，旧款demo还不降价让他们自己砸手里吧。
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那个毒刺出来了吗
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森林人XT是同级别买菜车加速拔尖的吧，不好比
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