我们都知道，用户手册“要求”使用高标号汽油的，使用低标号汽油有可能损害引擎；用户手册并不“要求”使用高标号汽油的，使用高标号汽油纯属浪费钱。挺容易理解的，这里不多啰嗦
但是有的用户手册会“要求”低标号汽油同时“推荐”高标号，车主可能会懵逼：既然推荐，肯定是有好处吧。“高级”汽油可贵不少呢，到底那些所谓的好处值不值回票价呢？
美国汽车协会American Automobile Association(AAA)最近找来市面上几款说明书“推荐”高标号汽油的车辆，分别对比这些车辆在使用高低标号燃油时的具体表现。测试集中在两个方面：燃油经济性和功率输出。结果如下：
总结报告和详细报告
所以值不值回票价呢？自己算算账咯
扩展阅读：五张图说清楚汽油标号对发动机功率的影响
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放在澳洲的现时油价来看，最好的结果也不过是勉强补回差价。
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同问
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感谢分享。数据的确能反映差别，不过就是样本车型较少
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所以至少得多备一辆经济省油车，一用来买菜，二应对油价，三保持自己的驾驶手感和状态
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因为说明书这么写的车型本来就不多吧
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美国的premium gasoline,是这里95还是98?
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家里两辆破车 小破车常加91带酒精， 大破车（suv）常加95，偶尔改改口味，动力影响说不清，对机械损害/改善道不明。里程数吗差不多和票价成正比，高标号多跑点 低标号少跑点 大概10%的差距。
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换来换去也感觉不到差别
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我的买菜车也写的 91 or higher
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加91和98踩油门感觉区别挺明显的
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91or higher=require 91
没说recommend多少吧
很少有说明书说recommend的
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我柴油，没得可选
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有些shell的柴油也有v power的加了
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我一年跑4万多公里最有说明性了，
passat1.8t，公司报销油费，
说明书95以上，加98明显动力更强，省油感觉不大
所以涡轮车要想发挥全部性能就高一标号，但不会省钱
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我也柴油，没这个烦恼
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