想跨州买车，因为外地有一个比较好的offer
请问有什么需要注意的？
需要在交余款的时候买保险吗？会不会在deliver途中有个什么损害的？
多谢
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应该不会吧 专门的托运公司 都有保险 怕啥
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本地不给那么好的 没办法
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外地车商可以把车注册在你所在的州的话没问题
否则的话，你还要再交一次本州的stamp duty，加上去未必合算，你问问
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个人建议，如果价格差不错，就在家附近的dealer买最好，方便快捷； 不行就跑跑同城市其他的dealer，不方便但快捷； 再不行，就跑跑乡下的dealer，拿着其他州报给你的offer，一家一家问，如果能给的deal差不多，就在本州的dealer里买，能省很多事情。
跨洲买车不说非常非常麻烦，但是也挺操心的。 新车还好一些，但是也存在transport，insurance，inspection，double stamp duty，double rego 等等问题，需要你一项项去操心； 二手车就更麻烦了，跨洲买车后的手续多的不是一天两天能解决的，花的时间和金钱说加起来一般都比本州的deal多。假如，就假如，你千辛万苦把车运过来，但本州的inspection没过，或者其他手续出问题，不能过户上牌，你肿么办？
澳洲这SB地方，洲与洲法律和规定不是互通的，有时VIC可以，NSW就不行。 SA那边的车inspection的规定最自由了，看似SA有好多便宜车，但是运过来发现都不上不了牌（朋友亲身经历，太惨，花了时间花了钱，最后还是只有给钱运回SA）
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为什么sa买的车到nsw上不了牌？少什么手续了吧？
否则sa的人搬家到nsw都得买了到nsw后重新买车？
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自己开来nsw小破车，06卡罗拉，问了下很麻烦要blue slip啥的，来的时候检查完来的，到这里一个修车厂又说要几百到修= =， 算了 圣诞开会去卖了。。。
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我从维州把车开到QLD，就是个75刀的RWC检测呀，哪有那么麻烦。然后拿着certificate自己去上牌，维州的没用完的年限还能退款，即使不能退牌照加检测也就800刀左右，一天就可以搞定了。（800是包含了新一年的rego）
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看以前的帖子得出的结论，dealer最好能上你本州的牌子，在边界附近的dealer基本俩州的牌子都能上。要不就买demo挂当地拍照回来自己换牌照。
千万别买个没牌子的跨州车
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跨洲买车都要回到本洲做inspection，不管新车旧车，inspection不过，就上不了牌过不了户。
朋友图便宜在SA买了辆是个2013年的二手跑车，运回NSW做inspection，说tinting太黑FAIL，排气指标不过FAIL，还有某个地方改装了，不符合规矩FAIL，还有其他等等小地方也Fail。 除非他把这些东西全部拆掉重来，人工加配件费用大概是车价的1/3吧。他最后花了400刀退回去了。
我也不跟你争什么，仁者见仁智者见智。 我还是那句话：“如果能在本地买，就在本地买，差不了几个钱”。 花那个时间和精力就为了省几百刀一千刀去外洲买车，还要操心这些小事情，不值。
实在不行就等deal，反正每个月都有一些车降价，我刚买的SLC，就从79000刀 降到 65000刀，然后砍到 55000 买的， 就是本地车。
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你给的是改装车的例子，如果是新车或者是现有model无改装不存在这些问题（不存在卡罗拉在维州能上牌在新洲上不了牌的情况，不然这个车型不要卖了？），当然如果楼主要买改装车当我没说
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这些改装在SA也是非法的。只不过已经上拍了。没人管而已。
你的朋友换家做blue slip的说不定就过了。
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那再给你个例子， 我朋友也是图便宜跨洲在 VIC 买了辆全新的 Rx450h（12万砍到9万2），结果运回来说tinting不合规矩FAIL。朋友就纳闷了，新车原厂配置，怎么就违规了？ 没办法，就是不给上， 只好到处打电话出证明，还要三方同时解释这个问题， 最后车子拿回来2周后才能上牌照。
我只能说这种事情不会时时刻刻发生，但是发生到你身上，那就是一身骚。
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换了我，先跨卅搬家，然后再买车
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这还是个rare case不apply to general，你要这么argue的话和卖保险的拿1%的几率说事有什么区别？我说的是general case，你非得扯上tint，tint没事谁在dealer那贴？开个帖子做个调查有20%么？
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跨州买车是稀松平常的事，怕啥？
多少人都这么干，就是不一定省钱。你一般额外要交检测费到认可的车厂检测一下，7、80块就是了。如果你要跨州买，一定不要在dealer那里注册，除非他们可以办你所在地方的注册。你自己开的话，需要一个temporary的certificate，然后就可以开回家然后检测注册了。其它没啥问题。新车尤其不麻烦。
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你喜欢去外洲买车就去买，没人拦着你，也不会有人说什么，坛友又不是你的亲人朋友，何必搞得这么极端，什么事情非要搞得谁欠谁的，我都是以身边的例子和经验给LZ解释。
我还是那句话： 能在本地买，就在本地买，省时省事；外洲买车会有一定几率会很麻烦，可能长时间上不了牌，费时间费精力，不值。
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而且请原谅我不厚道的笑一下，做你朋友也忒倒霉了，跨洲买车都是出事的比不出事的多.....我们4个朋友从维州搬到QLD，一辆Cruze，一辆CX5，一辆Q3，一辆370Z，一辆X5都啥事没有......这个样本够大了么？说的好像我没拿身边的例子似的，我都给自己的例子了
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我不否认本里买车确实方便，因为所有人都知道本地不是贵的话谁愿意跨州折腾呀，但是消费者多一个选择总比只能本地买的好吧，这也至少给本地Dealer一些压力，加价加的太离谱的话我就去外地，消费者多个选择总是好事呀，我的观点倾向于消费者选择越多越好，不要为了低可能的事件放弃了可能的选择，换句话说，我鼓励多比较多选择，这个可能是我和您观念冲突的点
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笑就笑了，没必要变向挖苦，都是成年人，还是成熟一点。
就此打住，不想跟你争什么，如果大家都是想帮 LZ 出点主意帮点忙， 咱们这样争了半天就行了，意思到了就可以了，下面就看LZ自己怎么决定
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That is because the car is heavily modified.
I drove my Golf from SA to Vic in 2008 (bought in 2007) and changed plate without any hassle, not even needed a RWC as the car is still regarded as new (within 5 years, no need for RWC in Vic).
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拿个临时牌照就好了，干嘛double stamp duty？
其实吧拿着临时牌照，可以上保险，然后在当地玩几天吧，toll way随便上下
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好吧我承认我挖苦了，给您道个歉
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外地买,直接运到本地不就好了...然后在本地买保险,上牌照..
中间只多一个运费吧
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