澳洲才6速？
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国内和美国还是全线10气囊呢，澳洲才7个。被歧视没办法。
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反正这车都是被澳洲人追捧着的，永差一点的东西照样在这里卖更高的价钱，何乐而不为？
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这个还不是大问题，主要看内饰配得如何
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产地不一样，澳洲的是日本产的
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澳洲的售价比广州丰田厚道多了
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看了下邮电顶配 吓尿了45000 太贵了 虽然很不错
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V6是8AT，混动是CVT，四缸是6AT，足够了啊。
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澳洲版低配四缸沿用旧款的2AR发动机，令人失望
美国版都是A25A+8速起，但是标准配置比澳洲版低而且更贵（算上汇率）
只能说各有长短了
个人觉得29990的混动版最有吸引力
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肯塔基州的丰田工厂正在升级，早期的美版凯美瑞都是日本进口。这点跟澳版没啥区别
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这次升级换代包括混动吗
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包括 官网已经更新了去看看吧
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目前只有混动以及V6 +8at 是全球同步的，新发动机要求用95号汽油 永久发动机的 还是91号 很无语
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有信仰支撑，即使4速也大卖
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人都到澳洲了，怎么还是大陆思维
天天开车，丰田咋样还不知道么，还纠结这数字指标有啥意义
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技术成熟
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也是 毕竟到的是澳洲 不是北美 不是欧洲 要习惯在配置上低人一等 反正很多车都这样
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不是大陆思维的问题啊
这次新款的凯美瑞，外形、新款热效率最高的发动机以及与之匹配的8at都是买点啊
结果三样里面就来了个外形变化，确实挺无语的。
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高级黑
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感觉新款顶配就是换标的LEXUS，配置几乎全了
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喜欢Camry
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所以你只看底配？v6 8at是澳洲买不到了？
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这回升级不错，啥都有，不过内饰确实得看看。这回丰田好像过于厚道了，不太适应。不过开个10年，美滋滋。
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中配混动很无敌吧感觉
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凯美瑞8AT 10AT 6AT真不重要，V6 L4什么的也不重要，买家谁看啊。
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人生有几个十年啊，耗在它这儿了
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唔，想想也是。不过丰田大多数车型，除了十年，十年之前，我不属于你，你不属于我。
靠，跑题了，除了耐用，也就没啥了。
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