之前发过两个贴，基本上确定了第一选择就是Peugeot 新的5008，第二是skoda 的18款 Kodiaq, 第三选择就是雷诺的Koleos 。现在想问问老司机们怎么选发动机，因为5008只有3款，中配已经cover所有科技了，顶配只不过是加了座椅加热电动调节按摩等一些不是很必要的东西，然后就是1.8的涡轮汽油机变成2.0柴油发动机，就差了6000多刀。Kodiaq 汽油机柴油机除了发动机其他配置一模一样，也差了6000刀。所以想问大家有没有必要加钱买柴油版，因为柴油版省油，平时每天也是要开大概60-100km，不过听朋友说柴油发动机噪音大一点而且后期可能会更大?汽油机加速好一点，柴油机比较容易脏(堵塞)?还有后期保养哪个好一点?汽油发动机更保值一点还是柴油? 所以想来问问大家，谢谢
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汽油柴油，不如换个牌子，小众产品还考虑保值，不要这么搞笑。女朋友都没有，就先想着小孩上学的问题！会在意这些费用的，在澳洲就不要买这些品牌。
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如果能够忍受噪音和震动，明天跑100公里，柴油可以考虑，否则还是汽油吧。
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怎么净看上这种冷门车了
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我要给你顶个。。。
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楼主这么喜欢法系车?
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你把楼下很多人想说的都说了.......我们还能说什么呢。哈哈哈
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汽油
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如果是出保后就卖了，小众车其实也还好。
不然哪坏了，等个配件还等半天。
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不是喜欢法系车，只是喜欢新的5008的内饰和科技，比日韩车好太多了，5w刀也买不到日韩能支持acc，lane assist，速度牌识别，360倒车影像+front 180度 view 的摄像头，12.3寸的多功能液晶仪表盘和支持Android auto， car play的8寸屏幕的5+2车。 而且日韩车长相真的觉得一般，差不多配置的日韩大7座也都有6-7w刀了。
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只是觉得日韩7座车长相一般但是销量好所以也不会对车型外观内饰大改，反而小众一点的会设计得好看一点，科技更多一些来吸引消费者，如果质量也不错不就比日韩车更好?我是觉得天天开车内饰比外观重要，所以这也是为什么看上5008的原因，当然5008外观也不丑
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你都在乎后期费用了，还尽是选冷门车型，发了几个帖子大家都是一边倒的劝你，不过也好像没啥用，你最后做的决定基本也不会和这里热心回答的朋友有关
喜欢什么买什么吧
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我也就是觉得像大家说的那样，开个5年多就卖了换，而且街上太多日韩车了，想开点不太一样的科技配置内饰又很有新意的，所以就选了这些小众车，小众车又不是难看加内饰科技垃圾的代名词，我原来也没买过车也没关注过什么法系车，不过搜过，法系车以前的设计真是惨不忍睹，雪铁龙也是难看得一比，不过Peugeot的新车在欧洲很火，而且全新的战斗机舱内饰设计挺吸引人的，欧洲口碑不错设计科技也是很先进，我才想为什么不呢，才想试试的，哈哈
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也不是，其实就是噪音和油耗而已，后期费用不是很大问题
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我也想买，可是那也得几年以后才能普及吧，所以现阶段还是买个开个3，5年再换电动
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也还好吧，Peugeot 是真冷门，现在大街上看到很多雷诺的koleos，昨天去skoda dealer问新车如果加全部pack和天窗要等到6月才能拿到车，7个月......虽然skoda也挺冷门，但是好多鬼佬看车，听dealer说他们销量也不错
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主要是修的贵 而且保养也不便宜。外加上如果冷门零件坏掉等待周期较长。这就是这些车在这边市场冷清的原因之一。你喜欢的话 没问题。喜欢还在乎那些干啥 是不。 都说法拉利油耗高，修起来贵，不还是一群人的dream car。
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新车都有保修。对这类车汽油柴油不了解，我不懂会选汽油车
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楼主，实打实的回答，咱们不谈牌子和后期。柴油和汽油都开过。要是一天100公里，稳定的话，确实可以考虑柴油。柴油机的技术，斯柯达会好一些，毕竟被大众收购，大众柴油机很不错。法国车，你最好查一下发动机的来源。不同的柴油机，相差很大。具体点，冬天起车会有抖动和不小的噪音，水温正常后减小。噪音问题，大众帕萨特级别以上的，噪音控制很好，以下的，也就那么回事。所以你要买法国车，一定要试车，最好冷车启动开开看。澳洲的柴油质量一般，后期可能会有滤水和颗粒燃烧不完全的情况。不算大问题，注意点加油的油品，你天天开长途，这些都能解决。关于后期保养和品牌，乱花入人眼，不讨论了。有别的问题就留言，好运。
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柴油机 or 汽油机， 我怎么觉得这是买车的第一个问题
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2楼说的我心服口服
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因为你打开koleos的引擎盖，迎面而来的是nissan的logo
koleos=nissan xtrail
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柴油吵，每天要开很多km
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哈哈哈，别说，还真是挺像。估计以后无法直视了。
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哈哈，这个我知道，法国设计日本技术韩国组装
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