求教下 今年新款a5 coupe quattro 去audi dealer看 加完配置都85k-95k 不知道能砍到多少 一般按照价格的%多少来砍最好 。有没有最近入手的 说下配置和价格谢谢了
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8.5k-9.5k ？ 老板来一打
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我出10k 剩下拿去
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9.5k
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这车要这么贵？
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8.5k还贵？ 这价格都得一打一打买！
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我完全不介意多给lz加10k。话说回来建议砍15%。这个车水分太大了
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A5需要9W多吗？那不是比A4快贵了一倍了。
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德系车3年跌价50%左右，4年剩余价值30～40%之间。
新款A5 顶配至少要奔9万了。如果超乎预算建议考虑日本车
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我也在考虑A5，没想到这么不保值
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丰田比较保值，奥迪新车开个5年后基本一半的价都没有。
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确实呢，而且不知道会不会小毛病不断，是时候看看新camry了 : )
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demo也就7万，https://www.carsales.com.au/demo ... G-AD-14883682/?Cr=0
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嗯 新camry还蛮好看的，奥迪汽油版的车，最怕的是烧机油，这个修不好的。
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是呢前几天我看见一个帖子，讲发动机可靠程度的，vw audi排在最后，toyota honda排在最前
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晕，零售价和折扣价大家先分清楚再打出来好吧。 零售和零售比，折扣价和折扣价比。看着太郁闷了。提供信息帮助大家也要提供尽量正确或者验证过的信息。不然会给别人造成不必要的麻烦呀。
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奥迪烧机油。。。一旦定义为烧机油就变成了大家认为的毛病。如果它是正常现象呢？ 国内和国外的制造和驾驶环境的区别呢？大家不要人家说什么就是什么。自己上网查一查吧。 CONSUMER REPORT OR JD POWER.都是比较权威的。高性能一些的车都比一般的日本家用车消耗更多的机油，但是消耗和烧是两个概念。 日本还是自然吸气，德国都是直喷和增压，稍微了解一下技术上的区别就不会在人云亦云了。要是家用不太在乎安全的而且一开就6年以上的就日本车不纠结。 6年以内的有追求的就德系。奔驰宝马奥迪爱买什么买什么， 都一样，你能开出性能来就上赛道，否则大马路上不怕警察，不怕死你就飙。
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2017年都快过完了，奥迪自己的新车其实都不怎么烧机油了，居然还有人在给烧机油洗地？
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顶一下。
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回复到位。顶。。。。
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14年买的A5新车大概是71000拿下的，2.0TDI的HATCH版。
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请问当时加了哪些options，相当于多大的折扣呢？
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当时科技包已经是标配了，所以没其他配置了。
没有S-LINE
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不要买新上市的奥迪， 奥迪澳洲市场做的不好， 新车价格很硬， 过一年就开始疯狂打折。特别坑早期车主
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确实是这样的。不过好像所有的豪华车都一样把。
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买BBA, 尤其是Audi A5 这样的小众车型就不要考虑保值率了，5年后也只能卖到原车价的40%左右。
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