请教有经验的同学，这两款车动力上有很大差别吗？
评论
数据上看差别不大，但是放在这么重的车上差别就大了……还是自己去试驾直观感受吧，小马过河别人的感受不能代替自己的
评论
例如Camry 2.5 vs aurion 3.5车重差不多，驾驶感受也差不多，因为对camry这个车重来说2.5已经够用，所以上了3.5变成aurion以后就是锦上添花。Camry 大约是1.4吨车重。
RAV4 大约1.6吨的，更重，更高，风阻更大，对它来说2.5发动机只是刚刚够用而已……所以你想2.0 rav4驾驶感受能好到哪里去……
评论
那就是我记错，我记得RAV4 1.6吨左右
Anyway，rav4的外形比camry更大更高，风阻也会更大，此消彼长，理论上在相同的2.5发动机驱动会更慢一些，不用说2.0了
感谢分享数据
评论
我的老车是rav4 2.5 awd，确实就是够用而已，低档的时候动力来得快，但爬长坡和高速再加速时不行。想要它降档得真的要把油门扎扎实实抵到地板。我想2.0就更够呛了吧。
评论
还是看人吧
评论
RAV4老款我记的是2.4+四速AT变速箱
评论
评论
最近在蜻蜓FM上听几个汽车节目，受教很多。
首先，买车无非就那么几个要点，三大件，故障率，油耗，安全性。至于外观，那就看个人眼光，没有可比性。
国内还讨论个保值，在澳洲好像没人太在意。
一般人把车买来，不可能去改发动机，变速箱，所以这两点很重要。一辆车，如果连动力都不够，那还不如不买。至于上不上AWD，那就看钱够不够，99%的情况下，花钱总比不花强，贵的总比便宜的好。
买个SUV动力仅仅够用，那还不如买个轿车。
我朋友三年前买的RAV4 2.0，后悔了3年，动力根本不行。
评论
你说的很对，很多人分不清车高和车大这两个概念，比如有个sb朋友把途观(观哥坐下！她说的是老途观！2013年的！)叫大车，把凯美瑞叫小车
评论
4驱2.5的是1.6吨，2驱手动是1.45吨
评论
有明显区别。
评论
动力直接影响驾驶感受。
开过同型号不同排量的的车，2.2的就像30k的车，3.2的就像50k的车。。。
除了排量其他没什么区别。。。
评论
以前没有2.0驱动这样大的车
评论
有道理
评论
这个真的看人
家里2.0两区 平时完全没问题 长上坡和高速超车费力
LD从来没问题 我开凯美瑞已经底线了
评论
直接上2.5，不要犹豫
评论
aurion就是camry换了个3.5的发动机, 变的头重脚轻。
评论
都租过 差别太大了 中部大石头那边都是2.5awd，2.0的cvt真的特垃圾
评论
反正我买了2.5的AWD
评论
什么是大？粗还是长？还是必须又粗长？
评论
粗长都行，短高肯定不行
评论
o ,对，是2.4
评论
开2.5 awd，很满意，低速加速好过camry，因为是awd的原因
比家里另一辆x-trail 2.5 cvt强太多
评论
没记错的话toyota rav4 awd是适时四驱，在低速和车轮不打滑的时候是只有前轮有驱动力.所以你这个比较应该心里因素很大
同样的2.5发动机，几乎同样的动力输出，同样的6AT，rav4比camry外形更高大，风阻更大； rav4 2.5 awd比camry重接近 200kg；所以从键盘上来说rav4几乎不可能比camry更快。
Btw, 即使是awd全部有动力的rav4，理论上也应该比camry的2.5要弱一些， 因为同样的动力传输在四个轮子上动力相当于被消弱了，关于这个四驱动力相比两驱更弱，可以借鉴subaru 全时四驱的2.0 impreza 11秒百公里加速被人骂肉得一塌糊涂相比同级别的mazda 3 和corolla都比不过。.
这几部车都开过，随便拍砖
评论
2015款RAV4开了三年了，2.0AT，还没觉得动力不够过。卧龙岗大坡打开sport模式就好了，平时都是eco模式。
AWD在雨天应该是有优势的
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联