车跑了将近4万公里了， 再开开就要换轮胎了。 车自带的横滨轮胎215/55/r17, 98v的轮胎。 可以用94v的吗？ 奥德赛车重1.8吨， 满载2.6吨，94v 似乎可以呀？
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这种还是别自行减配吧，毕竟车上到底装了多重很难说得清，要相信原厂已经很抠门了，不会在这上面给你多花钱
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建议上tyresales.com.au看轮胎，目前还没发现更便宜的
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第五代奥德赛缺点之一就是原厂轮胎噪音大，高速隔音效果差。建议新车换胎的时候换贵些噪音小的高档胎。
原厂胎是为了节省成本的最低标准胎
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我还以为原厂胎是最合适本车辆的？还推荐老爷子在国内继续用原厂车胎。
汗
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我感觉奥德赛原厂胎抓地不够。。。 胎噪我倒是不太在意。 毕竟高速跑得比较少。 但是有时候上个坡， 下点雨， 前轮经常打滑。。。
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雨天打滑还是近早更换，不过抓地好的胎我换过，油耗略有增加，而且奥德赛动力不足的话会感觉更肉些
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从油耗，动能，价格等综合考虑的话，你也可以真么认为。抓地力好的胎价格高，奥德赛本来就比较肉，动力会更加减弱。就是别低过原厂胎就好
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98v换94v正规店不给换吧？ 98v换98h倒是可以
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早上看到Bridgestone搞买三送一
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最好还是根据标配来吧
除非连wheel一起换了
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去tempe tyre问 全悉尼 就他们价钱最好
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楼主还是买好一点的轮胎吧。 奥迪赛这么大一车，就只用215宽度的胎，真实省成本省到家了，一般小马3的胎都比这个宽了。
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是的，不然奥德赛无法做到5万以下mpv高配，时尚的外表还挂着本田的牌子和性能
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楼主你是新胎时候就开始打滑了吗?
我到没有试过打滑...之前我的前轮 爆胎了,问了好多家 轮胎店, 才找到的.
98V的是 承重的RATING, 是比较高的级别了, 比其他同样SIZE都贵了100块左右..
楼主还是换98V吧..
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轮胎还是买好点的吧，这钱不能省，被大家说的，我都想把我刚买的奥德赛轮胎换了，我喜欢米其林的，要不我把我开了2000公里的车胎买给楼主得了，哈哈。
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米其林胎是好，就是价格太贵，大多数人接受不了。
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新胎不会打滑，楼主是开了4万开始打滑。原厂胎纹比较浅，寿命确实不会太长。
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是吗，不是很懂，以前的civic 换了两次胎我用的就是米其林的，privacy 好像是这么叫吧，不到200一个，如果是奥德赛这种胎是不是要更贵些？
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米其林也分级别，奥德赛用的最便宜大概两百多一个，其它牌子一百多点。到店里换会再贵些。如果换4个差价就大了。
我之前suv一个普通胎要两百多，米其林四个下来一千多，我快吐血了。。。。不过一般只换两个前胎就好了
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哈哈，普通的四个也要800多，米其林的1000多，你吐啥血啊，驾驶的乐趣提升，这多个几百我觉得性价比很高啊，比换个什么件强，而且好胎还更安全吧。
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可以有
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米其林的轮胎口碑一直不错，虽然自己没用过。官网上面输入车型给出￥239一个， Michelin PILOT SPORT 4 98V
而且还是属于高性能轮胎了，实际价格应该不会高过RRP吧？这样看来也不算很贵啊~求推荐安静的轮胎品牌和系列。
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http://www.michelin.com.au/AU/en/tires/215/55/17.html
同一牌子想还有两款，一款主打舒适静音的PRIMACY LC,另一款主打高公里数的， primacy 3 ST.
两款都有6年无限公里数保证，感觉不错啊~有时间再看看桥石的
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以前的Civic换过LC的，属于舒适省油的。
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米其林属于综合素质最好的 但是由于这个原因 米其林轮胎不耐磨
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奥德赛原厂胎真不咋地， 轮胎打滑， 就能感觉系统ESP 介入， 中空穿出嗡嗡声... 米其林search 结果是239 刀的胎， 还没原厂的贵， 能比原厂的吗强吗?
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抓地力不是有价钱决定的，是有轮胎材质和花纹决定的。
原厂胎可能为了省油，用了抓地力小的轮胎，橡胶比较硬。
你可以考虑试试米其林的，大众口碑都说抓地力提升，而且静音，关键就是没那么耐磨了。
期待你的反响
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抓地力小不会降低油耗，油耗看滚动阻力
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