德国人真的让人捉摸不透
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他家很多毛病是设计的原因. 貌似大众从来不认真测试他的新设计.
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还好卖的早
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设计成出保就坏是门学问，只有最棒的德国货才能做到。至于怎么解决就更简单了——用真爱
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德国人的工匠精神也是过于神话了。
以前在国内公司买了一台德国霍梅尔的圆度仪，烂得不行。我们当时建议要么贵一点买英国泰勒圆度仪，或者便宜一点买东京精密的圆度仪，老总拍板买就是因为是德国货。
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结论就是好设计比好用料更重要？
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LZ明白人+技术帝
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我的踢馆准备找下家了
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就你那车还不卖我当你是对下家负责呢？
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因为设计的问题，需要用更高的成本去弥补，效果还不一定好。所以消费者付更贵的价格不一定是得到更好的东西？
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大众当然不能代表德国，大众是希特勒牵头建的，为的就是让老百姓买得起廉价车。希特勒是奥地利人，我觉得大众可以算奥地利车:)
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新款的还是这样的设计吗
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1.8T 的也有此问题吗
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感谢分享
请教一下，按照lz的经验，日系车，特别是丰田发动机的这个部位是怎样设计的呢？时间长了会不会也有这种问题？
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曲轴后油封漏油大户其实是宝马，12年以前的车漏油一般都是曲轴油封。
不过现在都有免拆换油封的工具啊。国内基本都免拆更换了。
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也就是基本全系列，大众奥迪现在都这么次。
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不对，你说的只是日系特别是toyota的标准
在某些人眼里，你这个标准及其的”政治不正确“，他们会说”很多人“会认为好的设计是”逼格“”豪华“”操控“.......
而你这个”最低的成本得到最好的效果“是偷工减料.良心坏了...........
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随着一代工匠的老去 德国日本的质量神话都已经是过去时了。
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买家试驾前记得加好机油
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看来奥迪大众的机油不止烧漏掉也不少，怪不得要随车放瓶机油。中国人工便宜修修还行，美国奥迪大众销量也不行的，低于奔驰宝马。
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