做个记录，以后加一次做一次，看看情况是稳定还是再恶化
08/05/2017 51470公里 机油灯亮，加机油1升
26/07/2017 55084公里，机油灯亮，加机油0.8升，间隔3600公里
03/10/2017 57667公里，机油灯亮，加机油1升，间隔2583公里
31/10/2017 58777，机油灯亮，加机油1升，间隔1110公里
感觉机油消耗量在增加。继续观察，等到每2000公里加一升机油，果断卖车！
31/10/17 更新：今天机油灯又亮了，我真的无语了，03/10/17加了一升，只开了1110公里，趴在地下看车底盘貌似干干净净，不像漏油，车位上也没有漏油的痕迹。难怪最近看平均耗油量降低了，估计把机油当汽油烧了吧，这尼玛是几个意思？跪求解！
21/11/2017：做了一个大保健，公里数59500，机油全部换掉，油标尺到MAX。
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你这不是烧机油，是在漏机油吧
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踢馆哥说你买的是假vw
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你买的是国内那个众泰吧？
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肯定会恶化的，这是大众的优良传统，
我的passat5万开始加，一开始距下次保养2000灯亮，到现在11万基本保养6千灯就开始亮了。。。
反正5w30h又不贵，后备箱常备着一桶。。。
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加的太少了，大众机油灯亮一般都是低过min了，多加点。我原来gti一次都是加2升以上
5年以上的大众不烧机油的话你肯定是买了假车，估计是toyota套了个大众壳。
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你也可以长期加vpower或者bp98，这样机油就烧得慢点。不过11年的大众车该换了，欧美车Best before是5年或者10万公里。
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一直加95
你说欧洲车卖的贵，不就是想着能永久一点，这才5年，就换，有点不能理解，哎~算了，常备机油吧
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就是想测一下看看平均5000公里，要消耗多少机油，等下加的时候再汇报。不知道你的GTI，是越来越严重，还是说保存持一个固定的消耗量？
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一个台湾的大众技师朋友跟我说这问题看命，有的大众一辈子固定就烧固定量，有的越烧越多
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这其实得看车，几年前同时拥有一台2011 TIGUAN 147和2013 PASSAT 118
TIGUAN直到卖的那天都没加过一次机油
PASSAT加机油，从新车到手的半年就开始了，加得简直跟玩似的。。。
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其实欧洲车卖得贵主要是外表华丽，内饰高档，隔音好，突显高档贵人身份。有钱人一般开个3到5年就换车了。所以名车5年后的新款车从外观到内饰都有一个显著的提升。早期入手的车子很快进入老年期，后期保养换件费用极高。
像丰田这种家用车穷人都天天开。穷人是不轻易换车的。车子能开就行，所以日系更注重机械零件的寿命，开个十几年，二十几万公里没什么大毛病，而且维修费用远低过欧洲车。但是新款车在内饰和功能5年后，也没什么大变化的更新，远落后于欧洲车新款的更新。
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我那时候有段时间加98的油，烧机油不明显。后来卖车前换回95，又回到之前烧的量，开两年就卖了
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Tiguan 新车开了3年就自己加了一次，途锐开了三年没加过。据说被骗了。
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踢馆哥出来说句话
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这算啥 我的车 1000公里/500ml
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一直强调适量的机油消耗是完全正常的，4s也提供免费加机油服务
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为何不用5-40w 的机油，我的vw 每次换油格倒4L ，
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这个是拼人品的，有的车要加，同型号有的车就不用加。我开Q7,没加过。说明书上写的，1/3的车要加。
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原来的2003年passat也一直每三千公里加机油
现在的polo只在5万公里时亮过一次灯
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两辆GOLF七万公里，从来没加过
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09年的Golf 118kw用到17年除保养外没加过额外机油。17年的GTI才用了几个月还不知道会怎样。
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楼主， 你下次换机油 换 0W40的机油试试
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楼主我是你粉丝
不是要换10W档的大车了么
后来怎么样了
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加的太少了，大众机油灯亮一般都是低过min了，多加点。我原来gti一次都是加2升以上
5年以上的大众不烧机油的话你肯定是买了假车，估计是toyota套了个大众壳。
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暂时还不行，要低调，有人会嫉妒
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3600km已经不错了......
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更新！
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请各位看官加分安慰，谢谢！
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这个帖子很有意思！
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