沃尔沃刚做完第二次保养，2万公立，1.5年
保养到一半时，接到4S电话说我后面刹车盘和刹车片磨损了，急需要换，900刀
我就换了，问他们要看看旧的也不给我看。我问什么这么快就磨损了，其他车起码5年以上？他们就说7坐大车磨损起来厉害，他们用的盘比较软这样有更好的制动。
是这样吗？
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2万公里有点早静等专家解释。。。。。。。
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沃尔沃追求的就是安全两个字……
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可以向总部投诉了...这么明显的欺诈,抑或质量问题, 无论那种情况,VOLVO都要给说法...
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之前新车（不是Volvo）开到第二年（开了大概2万5000公里）也是让换刹车片，我说再等等吧，dealer说最多能开5000km，如果磨没了就会连disc一起换更贵。我说好，谢谢您的提醒。然后接着开到第三年，因为搬家换了家dealer，照常做service，没说换刹车片的事儿。第四年（开了6万5000公里）还是没说换刹车片的事儿。。。我还专门问了，人家说还可以开1万多公里
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我的Q7，就是也是七座的那个，上周做60000公里保养，我让他看看刹车片，他说前面还能开个两个月，后面还能开到下次service.nnd我要投诉他们拿消费者生命开玩笑。
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国内4S就是报价贵
捆绑消费还是这边的6
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一般就是刹车片磨厉害了，然后就要你刹车盘和刹车皮一起换。
如果你没有激励驾驶的话，2w公里就换不大可能吧。
你上次保养，车行应该会告诉你的刹车皮还剩多少。多久要换才对啊。
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dealer挣钱的惯用手法 现在的车都根据电脑提示来
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nissan的也是每次催着去做保养,还拿保修来威胁,每次都要换一些东西,价钱贵得离谱.
果断换了国人自己开的修车厂,至少少花三分之二的钱,一直都挺好.
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楼主偷着乐吧，上次有人的途锐也是差不多2w公里，dealer要盘片一起换1500大洋
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2万公里就换刹车就懒得喷了，除非你跟这刹车有仇，，
让人气愤的是。。。后刹车。。。。。。。
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是哪间dealer呢
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墨尔本doncaster
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为啥刹车片还跟前后驱挂钩呢
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欧洲车刹车损耗确实比日韩车快，但是后轮刹车比前轮刹车还早换，这个是罕见。
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4s店惯用的伎俩
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两万公里就要换了？楼主是拿XC90在跑赛道吗？不是的话，下次别去这家dealer了。
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除非平常习惯在路上大头朝后开
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哎，我也被要求换过。华人老板，鬼佬技工
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我的KLUGER, 也是七座那种, 现在开了6万6千公里, 准备下次做保养时候换了
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也是4S店吗？
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铁罐开了快6万公里，还没有换过刹车片
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丰田开了5.7万公里，去dealer 那里保养，说刹车片还有65%和70%，都非常好不用换。表扬我是好司机。
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被要求做这些项目，可以先不做，问问亲友，问问网友，最差也就是要多跑一趟去把它做了。
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我的奔驰也是开到3万多公里系统自动提示要change break pack
一换就是1000多刀
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以后就不要再去了
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貌似也有道理
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