说起传统的变速箱，我想到的是AT...
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主要是过了保修期怎么办？PF买新的便宜，但是还是那个我可靠性是个未知数。
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能翻翻大众DSG的问题么 还有福特
是不是这样应该开手动比较踏实？
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广告位招租，花生瓜子啤酒....
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其实本来就是手动最可靠，其次是AT，剩下的都有薄弱环节
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13年的forester 2.0t 市区都开s档3年多没发生任何问题
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来个小板凳，一扎啤酒加一包瓜子
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人品好没事，一半都不到
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现在的dsg很稳定，特别是高尔夫上面的干式双离合已经被大幅优化了
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马自达的自动变速箱一样有问题
http://www.dailytelegraph.com.au ... d1b6c9fd74e2aab638c
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在国内开cvt的天籁6年，什么毛病都没有。不过cvt陪3.5排量确实有点令人不放心，发动机扭矩太大，钢带传动性能是个问题
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楼主这历史文献找的太好了！
说的很客观，2013-2015年的事情
有没有2016年之后这样的报道？
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拼rp了
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是
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2016年 pathfinders 的销量不错,会不会几年后问题车一起井喷啊?
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等过两年再说吧，这CVT问题，出保了，也是公司的责任吧
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本田和丰田的CVT都不错
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新款用的CVT好像會有改善
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出保了日产给你修是人情不给你修是道理
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数量不是在减少吗？
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我从来没开过这个车，但是2016年4个投诉。。。。。。。。
这个比例。。。。。。。
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楼主是专门黑pathfinder的吗？ 难道你买了马自达？
2015年一共CVT投诉21个， pathfinder 一年澳洲销量接近10000辆， 比例0.2%， 这个百分比楼主觉得非常不能接受？
有数据的朋友贴贴其他车型的问题比例， 估计也不会少于找个数字吧
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这个是开了一段时间后才随机出现的，又不是一买回家就发生了，而且也不是每一个都会有问题，楼主提到的报告也是142部有故障的车里面才有54部是变速箱问题，说明大部分即使出现故障的车也不一定变速箱出问题，更何况还有很多保修期内没出现故障的车呢。
而且2016的车起码得今年下半年才会有相关反馈和统计
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对！
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