我在路上很少看到wagon的车子，一般都是SUV比较多，很好奇大家怎么看这个问题。个人认为wagon很实用，但是真的有点丑。但路上少仅仅是因为丑吗？
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是
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哈哈哈哈，要不要这么直接。
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哈哈，还有个原因是选择少吧
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suv可以7座 wagon不行
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可以啊。，我看见鬼佬改装过的
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因为丑
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因为丑+1
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奔驰e wagon笑而不语
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现在生产的少，不是每个牌子都做了。
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听到大家都说丑我就放心了，也就是说我只要克服身体里面那个对美感有追求的我，就可以买wagon了。并不是有其他很大的缺点是不是？是不是？
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我倒真觉得wagon挺漂亮的
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其实也不少.比如斯巴鲁的outback就是wagon车型，只是为了好卖偏要叫SUV。
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这wagon我要有钱就买了
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每种车身结构都有它的独特目的，sedan的操控性好，乘坐舒适性和隔音好；suv的底盘高，视野好，空间也相对比较大；hatchback的空间稍大，省油好,经济性好；wagon的空间最大。选择适合自己用途的就好，谈不上好坏。
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SUV就是升高的wagon 所以大家都去SUV了。。。。
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SUV在路局的注册纸上叫wagon
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wagon直接用轿车底盘，但没有封闭的第三箱隔音，所以噪音比sedan和额外隔音设计的SUV都大。有额外的隔音设计的wagon车型的成本较高，又往往是欧洲车型，所以价格高。
空间大只是相对于sedan，装载空间没有suv实用。
所以比较尴尬，大家就都去买suv了。
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我看有些wagon比SUV能装的感觉
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wagon跟轿车一样长，所以长度占优（车长的利弊撇开不谈）。但SUV胜在车厢较高，后轮占货箱的空间小，所以说它装大件更实用些。
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我所知道的，不少ＷＡＧＯＮ，就是·比ＳＵＶ装的多！
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个人理解跟国情有关：
世界上哪里wagon最流行？-欧洲！
欧洲哪里最流行？-德国！
为啥？
因为德国本身就是汽车制造大国，像美国一样车轮子上的国家，高速公路四通八达，而且免费，并且很多都不限速！所以，客观的说，这种情况下催生了一种需求，就是要能高速上跑140-180km/h轻松，省油，操控安全，这点SUV就不是其强项；再者普及到家门口的铺装路面导致了对越野车的需求极低，SUV的通过性优势也打折扣了；内部空间上SUV比sedan好，所以就催生出来wagon这么一个在欧洲叫旅行车的产物！看看德国的哪个品牌没有wagon系列？这种车基本是德国或者欧洲老百姓的居家车首选，经济实惠。
回来看看澳洲，地广人稀，大部分人住house，高速还限个速，平均收入比欧洲高，油价又便宜，对车的油耗和高速性能并不太在意，所以SUV的流行也是理所当然吧？
再者欧洲车在欧洲大行其道，日本车很难见到身影；而澳洲2-3万的价格就可以买一部日本的SUV确实是一个家庭的明智之选！
美丑？我不觉得那是真正的原因！
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内在美丽善良的妹子但是长得丑，你要吗？
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Sorry, 不能打击一片，肯定有人要，应该是少数，我一般服从多数。
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私以为，最新款的comodore wagan很好看
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如果你拿wagon装过东西就知道谁能装了，当然别拿land cruiser来比，suv只是看着高，实际因为它底盘高，并不比wagon高出几厘米，但是长度就差得多了。
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怎么我觉得suv 没有 wagon好装东西呢？
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我个人感觉Wagon比SUV能装，当然具体要看车型，一般就是越丑越能装。因为后备箱的顶部没有做成流线型压低储物高度。我基本的诉求是能在人坐得比较舒服的情况下能装东西。
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