8万,9万,10万公里的service记录上都是同一天,同一个地方做的,里程填的都是9w8
除了上面这几个service记录,之前的service都是在toyota原厂做的,但是似乎有一,两次跳过没做了
这种车能买吗?才3年跑了11w公里
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不能买
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对了,试驾了一会,回来看到车子里面有一些水,如图
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能详细说下吗?
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貌似7万到10万只做了一次保养。
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似乎是半年多开了3万公里,所以只做了一次保养
这样有问题吗?
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3万公里才做一次,里面机油都变淤泥了,以后再怎么频繁换还是会有部分堵在里面出不来
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你这台是kluger吧.
3年跑11W公里可以理解为做UBER,内饰可能磨损大。
至于8.9.10万公里在同一天做, 特别是8万公里大保健需要换刹车液,后差速油, 分动箱油(如果是AWD), 可以理解为某个doggy修车厂只做了1个小保养然后乱盖章.
言尽于此, 如果LZ不能砍他个2千以上, 我认为买来不妥
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的确是kluger,前owner是消防局的,现在在dealer那,14年的车,其实价格倒是其次,关键保养得这个样子,会不会出毛病呢!
我后来贴的图片上就显示有透明液体在引擎边上,不知道会不会是啥坑,那个位置不知道边上都有啥可能导致这种液体
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谢谢,你能看出来图中位置都有什么部件吗?这个地方出现不明液体也挺奇怪的
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看起来像是水,不过边上太烫,没敢摸
的确是开了空调,地上也有一滩,摸了,是水
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问一下dealer一般3 4年新的可撸哥标价水分多吗?我问了几家,都是一分都不肯降价
还有个dealer说他们卖车必须要交gst,那这样的话,不是跟私人买明显优势大的多了?
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引擎洗得挺干净,比我的KLUGER还干净。
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3年的车子,引擎能多脏!
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人家拍胸脯保证是按时做了service,是dealer没给盖章
我还是放弃吧,否则搞的好像不相信他一样
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dealer说的话只能反着听,不能信
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